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列车已在异物前停车时:现场判断是否影响行车,是否能够限速运行通过异物点;必要时,任命值班站长担任事故处理主任到现场处理()
判断题
列车已在异物前停车时:现场判断是否影响行车,是否能够限速运行通过异物点;必要时,任命值班站长担任事故处理主任到现场处理()
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列车已在异物前停车时:现场判断是否影响行车,是否能够限速运行通过异物点;必要时,任命值班站长担任事故处理主任到现场处理()
答案
单选题
列车在进站时发现前方进路上接触网有异物,无法判断异物是否影响行车,司机应采取()
A.紧急制动 B.停车制动 C.停放制动 D.强制制动
答案
判断题
发现接触网异物后,影响行车安全或现场人员无法判定是否影响行车安全的异物需及时处置()
答案
单选题
发现接触网异物后,影响行车安全或现场人员无法判定是否影响行车安全的异物待运营结束后处置()
A.正确 B.错误
答案
判断题
发现接触网异物后,影响行车安全或现场人员无法判定是否影响行车安全的异物待运营结束后处置()
答案
单选题
若轨行区异物确认已侵限,或异物为存在侵限趋势的活动物体(或动物)影响行车时,()。
A.允许列车限速通过 B.须待异物清除后方可正常通车 C.允许列车正常通过 D.以上都不对
答案
单选题
轨行区站台门发现影响行车的异物,线路旁侵限的设备,外界大型物体等异物,发现人员确认故障是否影响行车安全,向行车值班员报告或上报行调、维调,组织现场人员应急处置异物,或使异物改变侵入限界状态()
A.值班主任 B.行调 C.值班站长 D.现场指挥人员
答案
多选题
判断劳动费是否能够税前扣除的关键是( )
A.劳动保护费是物品而不是现金; B.劳动保护用品是因工作需要而配备的,而不是生活用品; C.从数量上看,能够满足工作需要即可; D.从效果上,职工是否满意; E.发放时间是否及时;
答案
判断题
车辆段/停车场挤岔故障时,司机根据厂调命令查看现场情况,确认是否脱轨,将具体情况报厂调(是否脱轨;脱轨列车的车辆编号;列车是否倾斜;消防水管是否移位、断裂;是否影响临线行车等()
答案
单选题
列车运行中碰撞异物影响行车安全时,司机应立即采取停车措施()
A.正确 B.错误
答案
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列车运行中碰撞异物影响行车安全或发生路外伤亡事故时,司机应立即采取停车措施,并向列车调度员报告、是否及停车地点,动车组列车司机还应通知随车机械师()
列车运行中碰撞异物影响行车安全时,司机应立即采取停车措施,并向报告碰撞异物地点、碰撞异物情况及停车地点()
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如列车车头越过异物并压上停车时,司机确认网压(电压)及风压正常,如判断异物为气球、胶袋、报纸等小物件且不危及行车,以10km/h尝试动车两个百米标,并留意车体是否晃动、车体底部是否有异响,如确认压人或无法判断是否危及行车,禁止动车,报行调通知专业人员到现场确认。
若轨行区异物确认已侵限,或异物为存在侵限趋势的活动物体(或动物)影响行车时,须待异物清除后方可正常通车。()
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若列车车头越过异物并压上停车,司机确认网压(电压)及风压正常,如判断异物为气球、胶袋、报纸等小物件且不危及行车,以34km/h尝试动车两个百米标,并留意车体是否晃动、车体底部是否有异响,如确认压人或无法判断是否危及行车,禁止动车,报行调通知专业人员到现场确认。()
若列车车头越过异物并压上停车,司机确认网压(电压)及风压正常,如判断异物为气球、胶袋、报纸等小物件且不危及行车,以5km/h尝试动车两个百米标,并留意车体是否晃动、车体底部是否有异响,如确认压人或无法判断是否危及行车,禁止动车,报行调通知专业人员到现场确认。()
若轨行区异物确认已侵限,或异物为存在侵限趋势的活动物体(或动物)影响行车时,须待异物清除后限速10KM/H通车。()
列车运行中碰撞异物影响行车安全时,司机应立即采取停车措施,并向列车调度员(车站值班员)报告碰撞异物地点、碰撞异物情况及停车地点,动车组列车司机还应通知( )。
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