按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2-2005）规定，装配后的发动机如需进行冷磨热试，应按工艺要求和技术条件进行冷磨、热试，（）并更换润滑油机油滤清器或滤芯。

汽车发动机大修竣工技术条件（国家标准GB3799-83）中，对国产汽车发动机大修技术标准规定（） 根据GB/T3799.1-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》，大修竣工出厂时需要进行检测的参数有：（） 《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）给出了发动机维修、检验记录的格式。（） 商用汽车发动机大修竣工出厂需要检测的项目有：（） 根据GB／T3799．1-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》，下列描述正确的有（）。 按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1）的规定，《发动机大修过程检验单》中对主要零部件检验内容包括：（）。 按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1～.2—2005)的规定，在发动机大修进厂检验单中，对用户报修项目及发动机现状要记录的内容包括：（）。 按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）的规定，《发动机大修过程检验单》中对主要零部件检验内容包括：（）。 《汽车发动机大修竣工技术条件》（GB3799-83）规定，完成大修装配好的发动机，在正常温度下，最多（）秒内能起动。 按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1-2005）规定，发动机大修出厂时，在标准状态下，发动机额定功率和最大转矩不得低于原设计标定值的（）。 按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第2部分柴油发动机》（GB/T3799.2）规定，柴油发动机大修时，（）均应进行调试、检测，其性能指标符合原制造厂维修技术要求。 《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定，发动机在低温255K（-18℃）时，都能顺利起动，允许起动（）。 《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1～.2—2005)要求，发动机包装前应放掉润滑油和冷却液，并封堵好外露通孔。 《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1-.2-2005)规定，发动机大修过程中，为确保其性能达到规定的技术要求，修复的零部件装配前应经（）。 根据GB/T3798.1-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》，下列关于进气歧管真空度波动范围描述正确的是：（）。 根据GB/T3798.1-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》，下列关于进气歧管真空度波动范围描述正确的是（） 按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2-2005）规定，装配后的发动机如需进行冷磨热试，应按工艺要求和技术条件进行冷磨、热试，（）并更换润滑油机油滤清器或滤芯。 根据发动机大修竣工出厂技术条件GB/T3799.1-2005，发动机大修进行装配完成后，应按原设计规定加注（） 根据发动机大修竣工出厂技术条件GB/T3799.1-2005，发动机大修进行装配完成后，应按原设计规定加注（） 根据GB／T3799．1-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》规定， 正常温度下怠速时进气歧管真空度波动范围描述正确的是（）。