车辆段（场）线60kg/m的钢轨侧面磨耗达到为轻伤（）

正线及试车线60kg/m的钢轨总磨耗达到mm为轻伤（） 正线及试车线60kg/m的钢轨垂直磨耗达到mm为轻伤（） 50kg/m钢轨侧面磨耗超过（）时（正线、到发线），为轻伤钢轨。 50kg/m钢轨侧面磨耗超过（）时（正线、到发线），为轻伤钢轨 υmax≤120 km/h正线及到发线使用60kg/m钢轨地段，钢轨头部侧面磨耗轻伤标准为（）mm。 50kg/m钢轨侧面磨耗超过（）mm时（正线、到发线），为轻伤钢轨 站线上60kgm轨鱼尾中央裂纹超过应及时更换（） 钢轨头部总磨耗轻伤标准为垂直磨耗+1/2侧面磨耗（） 区间钢轨、导轨钢轨头部侧面磨耗轻伤标准为mm 轻伤钢轨标准中有关钢轨头部磨耗应包括总磨耗、垂直磨耗和侧面磨耗三项，若三项磨耗均超限，钢轨即判为轻伤钢轨（） 钢轨头部磨耗轻伤标准,基本轨、翼轨侧面磨耗mm（） 60kg/m的钢轨侧面磨耗达到mm为重伤（） 允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，60kg/m钢轨轨头侧面磨耗超过判轻伤（） 60kg/m钢轨总磨耗（正线、到发线）达（）mm为轻伤钢轨。 60kg/m钢轨总磨耗（正线、到发线）达（）mm为轻伤钢轨 区间钢轨、导轨,钢轨头部磨耗轻伤标准:总磨耗mm、垂直磨耗8mm、侧面磨耗10mm（） 区间钢轨、导轨,钢轨头部磨耗轻伤标准:总磨耗9mm、垂直磨耗8mm、侧面磨耗mm（） 正线及试车线60kg/m以下或50kg/m的钢轨总磨耗达到为轻伤（） 护轨侧面磨耗分轻伤和重伤两类，护轨侧面磨耗达到轻伤应及时更换 曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用