主观题

闭合5K,辅助发电机电压显示110V,蓄电池充电电流表显示放电的原因是启动接触器QC犯卡、烧结,不能( )。

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主观题
闭合5K,辅助发电机电压显示110V,蓄电池充电电流表显示放电的原因是启动接触器QC犯卡、烧结,不能( )。
答案
单选题
启机后闭合5K,辅助发电机电压显示110V,蓄电池充放电电流表显示放电的原因是()
A.2RD烧损 B.QC犯卡、烧结不释放 C.逆流装置NL故障
答案
单选题
启动接触器QC犯卡、烧结,按下5K,辅助发电机电压显示110V,蓄电池充放电电流表显示放电电流()
A.对 B.错
答案
单选题
启机后闭合辅发,辅助发电机电压显示110V,蓄电池充放电电流表显示放电的原因是()
A.2RD烧损 B.QC犯卡、烧结不释放 C.逆流装置NL故障 D.QC不吸合
答案
单选题
启机后闭合5K,辅助发电机电压显示11OV,蓄电池充放电电流表显示放电的原因是:( ) 。
A.2RD烧损 B.QC犯卡、烧结不释放 C.逆流装置NL故障
答案
主观题
如蓄电池充电电流表指示为0,调节充电机电压,充电电流表指示仍为0,则蓄电池发生(),应退出(),将两段直流母线()运行。
答案
主观题
如蓄电池充电电流表指示为0,调节充电机电压,充电电流表指示仍为0,则蓄电池发生(),应退出(),将两段直流母线()运行
答案
单选题
闭合5K,QD电压显示110V、XDC充放电电流表显示放电的原因是( )。
A..2RD烧损 B..QC主触头不能释放 C..RC烧损
答案
单选题
电流表表盘两侧有“+”、“—”标记,发电机向蓄电池充电,电流表指针指示(),发电机向蓄电池放电,电流表指针指示()。  
A.“+”、“+” B.“+”、“—” C.“—”、“—” D.“—”、“+”
答案
主观题
电流表()联在蓄电池和发电机之间,用以指示蓄电池充电或放电的电流大小。
答案
热门试题
电流表()联在蓄电池和发电机之间,用来指示蓄电池充电和放电的电流值。 电流表()联在蓄电池和发电机之间,用来指示蓄电池充电和放电的电流值 电流表()联在蓄电池和发电机之间,用以指示蓄电池充电或放电的电流大小 110V蓄电池充电机的浮充电压是() 当发电机想蓄电池充电时,电流表指针应指向“+”。() 内燃厂车蓄电池与发电机并联工作,当发电机电压高于蓄电池时,蓄电池被充电,反之蓄电池放电给发电机() 关于汽车电流表,甲说电流表指示“-”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你认为以上观点()。 关于汽车电流表,甲说电流表指示“—”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你认为以上观点()。 110V蓄电池浮充电压范围为()~()V。 110V蓄电池浮充电压范围为()~()V 闭合辅助发电开关AK5,当充放电流表显示为0,电压表显示110V,则为()熔断或充电电阻Rc开焊 当发电机输出电压高于蓄电池电压时,发电机向蓄电池充电,充电指示灯熄灭() 起动系由蓄电池、发电机、调节器、充电指示灯(或电流表)组成() 内燃厂车蓄电池与发电机并联工作,当发电机电压高于蓄电池时,蓄电池被充电,反之蓄电池放电供给整个电气系统。 内燃厂车蓄电池与发电机并联工作,当发电机电压高于蓄电池时,蓄电池被充电,反之蓄电池放电供给整个电气系统() 发电机充电电流过小时,蓄电池电解液会消耗过快。() 蓄电池在充电时,最高电压为110V。 蓄电池在充电时,最高电压为110V() 电流表与蓄电池正极至交流发电机电枢的线路串联,指示蓄电池充放电量的大小。 电流表与蓄电池正极至交流发电机电枢的线路串联,指示蓄电池充放电量的大小()
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