高速铁路综合接地系统主要作用有:“”保护;轨道电路传输可靠性保证;杂散电流电磁干扰以及在意外情况下对设备、机车车辆和人员的接地保护（）

高速铁路ZPW-2000系列轨道电路长度不宜大于Km（） 高速铁路m内的电力设备的接地装置均应与综合接地系统接地干线相连（） 高速铁路ZPW-2000A型无绝缘轨道电路使用载频（） 高速铁路供电专业接入综合接地系统的地线种类包含，，，。（或PW线）线接地。（高速行规第10条）（） 轨道电路在高速铁路中主要起两个作用，一是监督列车的，二是行车信息（） 高速铁路距离铁路10m内的电力设备的接地装置均应与综合接地系统接地干线相连（） 高速铁路ZPW2000A轨道电路使用计算机编码方式（） 高速铁路ZPW-2000A型无绝缘轨道电路室内设备有（） 高速铁路全线设综合接地系统，综合接地系统沿线路两侧设“”综合贯通地线（截面积“”平方毫米），供沿线信号设备及其它电气设备等接地（） 轨道电路在高速铁路中主要起两个作用，一是监督列车的占用，二是传递行车信息（） 轨道电路在高速铁路中主要起两个作用，一是监督列车的运行，二是传递行车信息（） 高速铁路ZPW-2000A型无绝缘轨道电路短路电流不小于（） 对于站内采用ZPW-2000型轨道电路的高速铁路车站，不发送低频码（） 高速铁路ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调整应满足下列要求（） 高速铁路设置综合接地系统，综合接地系统的贯通地线由电务部门负责管理与维护，综合接地系统内的各接地装置和引接线（含两端接头或端子）由各所属专业负责管理和维护（） 高速铁路全线设综合接地系统，综合接地系统沿线路两侧设“”综合贯通地线（截面积70平方毫米），供沿线信号设备及其它电气设备等接地（） 高速铁路全线设综合接地系统，综合接地系统沿线路两侧设两根综合贯通地线（截面积70平方毫米），供沿线信号设备及其它电气设备等接地（） 高速铁路正常运行时,中性点接地系统中，中性点接地刀闸应断开（） 高速铁路综合接地系统由电务、工务、供电、房建、信息等部门每对分管的接地设备进行一次检查整治（） 高速铁路轨道电路设备包括轨旁设备、补偿电容、钢轨绝缘、轨道连接线、扼流变压器（）