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在控制网成功要求精度和观测手段可能达到的精度已定的情况下,选择最佳的点位布设和最合理的观测值数据而进行的控制网优化设计是( )。
单选题
在控制网成功要求精度和观测手段可能达到的精度已定的情况下,选择最佳的点位布设和最合理的观测值数据而进行的控制网优化设计是( )。
A. 基准设计
B. 网形设计
C. 权设计
D. 改进设计
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单选题
在控制网成功要求精度和观测手段可能达到的精度已定的情况下,选择最佳的点位布设和最合理的观测值数据而进行的控制网优化设计是( )。
A.基准设计 B.网形设计 C.权设计 D.改进设计
答案
多选题
沉降观测为了达到高精度,观测方法应注意()。
A.控制观测距离不宜超过50m B.前后视长度宜接近 C.拟定观测路线、仪器架设和转点位置、既考虑观测距离又顾及前后视距离等 D.一般采用同一台仪器、同一根标尺、固定位置架设仪器、同一观测员等措施 E.定期检定i角,宜控制在10″内。
答案
判断题
观测精度要求主要是指观测次数要求。
答案
判断题
观测精度要求主要是指观测次数要求()
答案
单选题
地籍控制网的布设,在精度上要满足测定()坐标精度的要求
A.界址点 B.碎部点 C.行政界线点 D.导线点
答案
单选题
完善的车身测量、分析、控制手段保证了车身精度达到()mm
A.±0.3 B.±0.5 C.±0.7 D.±0.9
答案
单选题
完善的车身测量、分析、控制手段保证了车身精度达到()mm
A.±0.3 B.±0.5 C.±0.7 D.±0
答案
单选题
完善的车身测量、分析、控制手段保证了车身精度达到()mm
A.±0.3 B.±0.5 C.±0.7 D.±0.9
答案
单选题
局部施工控制网的精度应满足()要求。
A.整个施工控制网的最低精度 B.整个施工控制网的最高精度 C.建筑物的建筑限差 D.建筑物将会出现的偏差
答案
单选题
施工控制网有时分级布网,次级网的精度首级网的精度()
A.一定低于 B.等于 C.一定高于 D.可能高于
答案
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变形控制测量的精度级别应等于沉降或位移观测的精度级别。
变形控制测量的精度级别应等于沉降或位移观测的精度级别()
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施工控制网有时分两级布网,次级网的精度()首级网的精度。
施工控制网有时分两级布网,次级网的精度()首级网的精度。
四等观测GPS网时,既经济又符合精度要求的接收机是()
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施工控制网有时分两级布网,次级网的相对精度( )首级网的精度。
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