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加氢装置高压分离器液位过低将直接可能导致()。
单选题
加氢装置高压分离器液位过低将直接可能导致()。
A. 低压分离器超压爆炸
B. 分馏系统超压爆炸
C. 高压换热器泄漏
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单选题
加氢装置高压分离器液位过低将直接可能导致()。
A.低压分离器超压爆炸 B.分馏系统超压爆炸 C.高压换热器泄漏
答案
单选题
高压分离器液位过低可能会引起()
A.分馏系统操作波动 B.高压窜低压事故的发生 C.高压换热器泄漏 D.反应系统压力下降
答案
单选题
高压分离器液位过高将危及()的运转。
A.加氢反应器 B.加氢反应炉 C.新氢压缩机 D.循环氢压缩机
答案
单选题
高压分离器液位过高将危及到()的运转。
A.反应器 B.加热炉 C.新氢压缩机 D.循环氢压缩机
答案
主观题
石蜡加氢装置冷高压分离器外排气温度≯()℃
答案
单选题
高压聚乙烯装置停车过程中高压分离器液位控制操作应为()。
A.手动 B.自动 C.高位控制 D.连动控制
答案
判断题
高分液面过低,可能会导致低压分离器安全阀起跳。
A.对 B.错
答案
判断题
加氢装置反应流出物在高压分离器内进行二相分离。
A.对 B.错
答案
主观题
加氢精制高压分离器起什么作用?
答案
单选题
加氢装置低压分离器顶部气相()。
A.应经过脱硫处理后,作为燃料气使用 B.无需经过脱硫处理,作为燃料气使用 C.直接作为氢气外送
答案
热门试题
反应终止1小时后将重新开车,高压分离器液位控制()。
对加氢精制装置,反应系统只能采用热高压分离器工艺流程。()
高压聚乙烯装置停车时高压分离器应低料位控制。
循环氢压缩机带液的可能原因是高压分离器油相液位过高。
在柴油加氢工艺中,采用热高压分离器工艺流程一般要比冷高压分离器工艺流程能耗高。()
DCS显示高压分离器液位低时,最先应确认的是()。
高压分离器低料位不影响()。
高压聚乙烯装置的高压分离器通常采用的分离方法()。
氨分离器液位过低将会造成()。
氨分离器液位过低会造成()。
高压聚乙烯高压分离器低料位控制会出现()。
高压聚乙烯装置高压分离器料面高位控制对生产的直接影响是()。
高压分离器高料位易造成夹带事故。
高压分离器“零点”控制会影响低压分离器的分离效果。
高压分离器进行液位“零点”测定时可在自动状态下操作。
高压分离器规格()材质()。
影响低压分离器的液位变化因素有:()。
高压分离器液面下降的主要原因是()。
高压聚乙烯装置中的高压分离器通常采用离心分离法。
高压聚乙烯装置中的高压分离器通常采用重力沉降分离法,其中聚乙烯是从分离器的()排出。
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