A船位于（43°N,175°W）,用测向仪测得某求救信号船的真方位为270°,但用雷达无法测到该船,则该遇难船在（）

A船位于45°S，170°W，测得150nmile外的某遇难船B的真方位为270°，假定B的位置不变，A船也无航行误差，不受外界影响，则A船（）。 A船位于45°S，170°W，测得150nmile外的某遇难船B的真方位为270°，假定B的位置不变，A船也无航行误差，不受外界影响，则A船（）。 下列__船舶见他船遇险，可以代发求救信号（） A船位于（45°N，170°E），B船位于（45°N，155°W）处，则（）。 A船位于（45°N，170°E），B船位于（45°N，155°W）处，则（）。 A船位于（45ºN、170ºE），B船位于（45ºN、155ºW）处，则（） SOS求救信号可以用（）的任何信号来表示。 某船位于（30°N,001°W）,真航向090°,航行到（30°N,10°E）,则船舶航程和东西距分别为（） 摩尔斯电码的SOS求救信号，是国际通用的紧急求救方式，用（）信号表示。 某船由45°N纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则1h后推算船位位于实际船位的（） 某船由50°N纬线向南航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则1h后实际船位位于推算船位的（） A船位于（00°，170°E），B船位于（00°，155°W）处，如果A船航向060°，B船航向235°，则A船处在B船的什么舷角上（）。 A船位于（00°，170°E），B船位于（00°，155°W）处，如果A船航向060°，B船航向235°，则A船处在B船的什么舷角上（）。 被火灾困在房间时，用什么方法发出求救信号（） 在户外运动遇险时可以合理运用求救信号，世界通行的求救信号是（）。 A船位于（45°S，170°E），测得150nmile外的某遇难船B的真方位为090°，假定B的位置不变，A船也无航行误差，不受外界影响，则A船（）。 A船位于（45°S，170°E），测得150nmile外的某遇难船B的真方位为090°，假定B的位置不变，A船也无航行误差，不受外界影响，则A船（）。 海上遇险求救信号是什么？ 国际通用的求救信号为（）。 SOS求救信号可以表示为( ? ?)