蓄电池的实际容量低于标称容量的70 ％时，一般不再装车使用。

蓄电池的充电电流一般为蓄电池容量的（） 蓄电池组容量低于额定容量的（）%应按蓄电池容量不合格处理。 蓄电池的容量低于额定容量的（）时，必须充电。 当阀控式密封铅酸蓄电池组实存容量低于标称容量，应整组更换（） 蓄电池组在进行核对性容量实验，放出额定容量的（）%时，如果蓄电池端电压低于1.92V/cell，一般情况下可视作落后电池。 蓄电池组容量低于额定容量的时，将蓄电池组进行不合格处理（） 蓄电池组容量不能低于额定容量的%（） 初充电的蓄电池对最后一次放电检查时对新蓄电池的容量不得低于额定容量的（） 么是蓄电池实际容量 用蓄电池容量测量仪测试铅酸蓄电池容量降低到额定容量的70%-80%后，该蓄电池仍可以使用（） 一般以（）小时放电率的容量作为蓄电池的正常额定容量。 通常情况下，制造厂家给定的蓄电池额定容量是在给定的（）和（）下的放电容量。基准温度一般为20℃或25℃，当环境温度高于基准温度时，蓄电池放出的容量将（）额定容量，当环境温度低于基准温度时，蓄电池放出的容量将（）额定容量。 通常情况下，制造厂家给定的蓄电池额定容量是在给定的（）和（）下的放电容量。基准温度一般为20℃或25℃，当环境温度高于基准温度时，蓄电池放出的容量将（）额定容量，当环境温度低于基准温度时，蓄电池放出的容量将（）额定容量 蓄电池组实际容量低于何标准时即可更换？ 请简述蓄电池理论容量、实际容量及额定容量的含义。 一般以小时放电率的容量作为蓄电池的正常额定容量。（4870）（） 一般以小时放电率的容量作为蓄电池的正常额定容量.（605）（） 蓄电池的标称容量为？style（通用）-level（较难）-line（通用）（） 对蓄电池容量进行充放电循环试验（2～5次充、放试验），当任一次循环测得的容量高于额定容量的时，允许装车使用，否则更换蓄电池（） 根据蓄电池额定容量一般以放出（）为最宜。