判断题

混凝土构件强度不足原因主要是由于配合比设计、搅拌、现场浇捣和养护四方面处理不当造成的()

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判断题
混凝土构件强度不足原因主要是由于配合比设计、搅拌、现场浇捣和养护四方面处理不当造成的()
答案
单选题
现场搅拌混泥土时,施工方要按砂石的实际()对混凝土设计配合比进行修正.调整后的配合比称为“施工配合比”。
A.含泥量 B.称量误差 C.含水量 D.粒径
答案
单选题
现场搅拌混凝土时,施工单位按砂石的实际()对混凝士设计配合比进行修正,调整后的配合比称为“施工配合比”。
A.含泥量 B.称量误差 C.含水量 D.粒径
答案
单选题
混凝土配合比应按( )作配合比设计,以( )作强度检验。
A.抗压强度抗剪强度 B.抗弯拉强度抗拉强度 C.抗压强度抗拉强度 D.抗弯拉强度抗压强度
答案
判断题
混凝土搅拌时必须使用计量配合比或体积配合比,现场人员不得随意变更()
答案
判断题
混凝土搅拌时必须使用计量配合比或体积配合比,现场人员不得随意变更。( )
答案
多选题
现场搅拌混凝土首次使用配合比时,由()进行开盘鉴定。
A.监理单位 B.搅拌机组人员 C.设计单位 D.混凝土试配单位 E.施工单位
答案
单选题
水下混凝土的配合比选用要比设计强度提高()设计
A.5% B.10% C.15% D.20%
答案
单选题
混凝土配合比分别按()作配合比设计和强度检验。
A.抗折强度,抗压强度 B.抗剪强度,抗压强度 C.抗压强度,抗折强度 D.抗弯强度,抗压强度
答案
单选题
海水环境混凝土配合比设计中,混凝土配制强度应满足()。
A.设计强度或耐久性要求所决定的强度 B.耐久性要求所决定的强度 C.设计强度 D.设计强度和耐久性要求所决定的强度
答案
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海水环境混凝土配合比设计中,混凝土配制强度应满足 水泥混凝土路面施工前,应按()强度作混凝土配合比设计。 在混凝土配合比设计过程当中,施工要求的坍落度主要用于确定混凝土的早期强度。() 现场施工过程中,对混凝土搅拌的配合比,成品强度进行判定。做法属于施工质量控制手段中() 水泥混凝土路面施工按弯拉强度作混凝土配合比设计,下列对于混凝土配合比表述正确的是() 在混凝土配合比设计中,选用合理砂率的主要目的是提高混凝土的强度。() 科学确定混凝土配合比,主要是处理好() 混凝土应按国家现场标准《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55)的有关规定,根据混凝土等要求进行配合比设计 应按国家现行标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55的有关规定,根据混凝土设计强度等级的要求进行普通混凝土配合比设计。 应按国家现行标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55的有关规定,根据混凝土设计强度等级的要求进行普通混凝土配合比设计() 在混凝土配合比设计中,选用合理砂率的主要目的是提髙混凝土的强度。 在混凝土配合比设计中,选用合理砂率的主要目的是提髙混凝土的强度() 混凝土应按国家现场标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2011的有关规定,根据混凝土(  )等要求进行配合比设计。 设计混凝土配合比,因考虑试验条件与施工现场的差异,配制强度要比设计强度有所提高,提高的幅度取决于() 结构构件用混凝土应按国家现行标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55的有关规定,根据()、()和()等要求进行配合比设计。 结构构件用混凝土应按国家现行标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55的有关规定,根据()、()和()等要求进行配合比设计 水泥混凝土路面施工时,按路面使用混凝土的()强度作配合比设计。 在混凝土配合比设计时,配制强度比设计要求的强度要高一些,强度提高幅度的多少取决于() 混凝土配合比设计的主要参数是()。 混凝土配合比设计的主要计算参数是()
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