按车轮的作用不同，车桥可分为、、转向驱动桥、支持桥。

转向驱动桥与一般驱动桥结构上有何不同？ 以后桥或中、后两桥为驱动转向桥和支持桥的均属于从动桥（） 按车桥上车轮的作用，车桥可分为（） 桑塔纳汽车是典型的，前桥是驱动桥也是转向桥，后桥既起转向的作用，又起驱动的作用 车桥根据功用的不同分为（）桥、（）桥、（）桥和（）桥四种 ()部分轿车和越野汽车的前桥既是转向桥，又是驱动桥，故称为转向驱动桥。 汽车的行驶系按结构作用的不同可分为车架、车桥、车轮和（）。 能实现车轮转向和驱动的车桥称为（） 汽车转向桥如兼有驱动功能，则它应是（）的转向驱动桥。 车底盘行驶系中的车桥按作用不同可分为（）类型 汽车按驱动桥的多少可分为单桥驱动(4×2)、双桥驱动(4×4)和三桥驱动(6×60)，单桥驱动括号内数字4代表()。 汽车按驱动桥的多少可分为单桥驱动(4×2)、双桥驱动(4×4)和三桥驱动(6×60)，单桥驱动括号内数字2代表()。 汽车按驱动桥的多少可分为单桥驱动（4×2）、双桥驱动（4×4）和三桥驱动（6×6），单桥驱动括号内数字2代表()。 转向驱动桥的功用是指越野汽车、前轮驱动汽车和全轮驱动汽车的前桥，既起转向桥的功用又兼起驱动桥的功用，故称转向驱动桥（） 差速器的作用是能使同一驱动桥的左右车轮以不同速度旋转并（）。 根椐悬架的结构不同，车桥分为、（）、（）和支持桥等四种 汽车按驱动桥的多少可分为单桥驱动（4×2）、双桥驱动（4×4）和三桥驱动（6×6），双桥驱动括号内后面数字4代表()。 汽车按驱动桥的多少可分为单桥驱动（4×2）、双桥驱动（4×4）和三桥驱动（6×6），双桥驱动括号内前面数字4代表()。 驱动桥可分为（）驱动桥和断开式驱动桥两种。 驱动桥的作用、特点：装载机驱动桥可分为（）制动驱动桥和（）制动驱动桥。目前国内主要装载机所采用的驱动桥位干式制动驱动桥。湿式制动驱动桥主要使用于高档机型上。