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冬季气温低、地滑、风大、冰雪霜雾多,冻结期长,给行车和人身安全工作带来许多困难和不利()

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判断题
冬季气温低、地滑、风大、冰雪霜雾多,冻结期长,给行车和人身安全工作带来许多困难和不利()
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判断题
冬季气温低、雾多、信号、玻璃、包括人的眼镜都容易凝霜、凝雾,了望困难,影响作业是冬季作业的凝特点()
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单选题
由于冬季雾多,能见度低,而且容易凝霜、凝雾,影响视线()
A.防护镜 B.玻璃 C.灯光 D.塑料玻璃
答案
单选题
针对冬季雾多风大,气温偏低的特点接触网作业要特别注意执行制度()
A.保昅 B.邻线避车 C.呼唤应答 D.安全
答案
主观题
冬季雾多风大,应如何呼唤应答?
答案
判断题
《铁路劳动安全》:由于冬季雾多,能见度低,而且信号、玻璃、眼镜容易凝霜、凝雾,影响视线,瞭望困难,现场作业防护瞭望视线短,给人身、作业带来影响()
答案
判断题
冬季气温低,多时冰天雪地、有雾。行车作业人员视觉、听觉受影响,了望困难,行动不便()
答案
主观题
去年冬季,我市大雾天气比往年频繁,而霜却比往年少见。从物态变化上分析,“雾”的形成属于         现象,“霜”的形成属于          现象;“霜比往年少见”说明我市去年冬季平均气温比往年         (高/低)。
答案
判断题
冬季环境天寒地冻,风、雪、霜、雾不良天气多,工作仍要严禁简化作业、违章作业等行为()
答案
判断题
冬季铁路运输有气温低,多时冰天雪地、有雾,行车作业人员视觉、听觉受影响,了望困难,行动不便的特点()
答案
热门试题
冬季是雾霾的高发期,雾天行车能见度低,视线不清,驾驶人容易产生错觉,反应速度降低() 遇雨、雾、霜、冰雪等恶劣天气,需要投入使用“”功能时,应征得随车机械师同意 冬季气温较低时如遇雾天应加强部位检查,并及时清理结霜() 冬季天气寒冷、气温低、频繁发生,夜间长,昼间短,温差大() 冬季霜、雪、冰多,钢轨滑,车轮踏面滑、铁鞋滑,机车、车辆的手把杆、脚蹬、闸台、车辆的端部和顶部都滑,加之地冻道路滑,给露天作业人员和人身安全带来不利因素,增加了难度() 积冰强度可分为霜、雾淞和冰() 冬季施工特点“畏”主要是指冬季气候严寒,易产生畏寒怕冷思想而缩手缩脚,反应迟钝,导致简化作业程序,违章蛮干,给行车和人身安全带来隐患() 雨淞通常是在气温稍低,过冷却雨滴或毛毛雨滴在物体(温度低于0℃)上冻结而成。雾淞常在微风严寒(气温在-3℃以下)有雾或湿度大的天气下形成() 瞭望困难。冬季夜长,风、雪、雾多,都给作业人员带来诸多不便() 螺旋给料装置冬季使用时,发生煤冻结时,应先解冻,再使用() 冬季雾多风大,根据作业性质的需要应要特别注意呼唤应答,要做到不见应答再呼唤,确认好了再应答,加强确认,不准臆测() 附着在导线上的霜、干雪花和沾附的雨滴,因气温下降至零下而冻结少量的冰,也作为电线积冰观测记录() 冬季冰雪路面行车,保持安全车速车距。注意防冻及润滑油的加注或质量状况() 简述霜雾对动车组的影响 冬季气温低,许多花卉进入休眠或半休眠期,要()浇水。 防霜防雾剂具有独特的清洁去污、防霜、防雾、保护视力等功效,能有效地解除玻璃表面因冷热不均而起雾上霜的问题。 春小麦播种适期气温多稳定在() 冰雪路行车时()。 冰雪道路行车时() 在冬季较易产生辐射雾的时间和地点是:
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