单选题

转K2、转8、转8AB、转8G、转8AG型推力挡肩两端磨耗后不大于时消除棱角,大于时更换()

A. 150mm
B. 155.8mm
C. 155.5mm
D. 153.6mm

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转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1、转E21型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为() 转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型承载鞍支承面剩余高度小于()时堆焊后加工,恢复原型,或加工后焊装磨耗板。 同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差:转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型为20~25mm() 转8AB、转8B、转8AG、转8G型下心盘内径原型为mm() 转8G、转8AG、转8AB、转8B交叉杆更换时须为() 装用转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K2、转K5、转K6型转向架的铁路货车,两上旁承下平面高度差不大于mm() 转K6、25吨轴重(C76B)、转8AB、转8B、转8AG、转8G型侧架立柱磨耗板材质为() 转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型侧架承载鞍支承面剩余高度小于时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板() 转K2、转8B转8AB,转8G,转8AG型转向架承载鞍支撑面剩余高度小于时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板() 转8AB、转8B、转8AG、转8G型转向架下心盘直径为mm() 转K6、转K2、25吨轴重(C76B)、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架交叉支撑装置锁紧板腐蚀、磨耗深度大于时更换为新品() 转向架组装时转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差为() 转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板,其材质为() 转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型侧架承载鞍支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板() 转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1、转K2型平面下心盘垫板组装时,螺栓组装的下心盘垫板总厚度不大于() 转K6、转K2、25吨轴重(C76B)、转8B、转8AB、转8AG、转8G型交叉杆杆体擦伤、碰伤深度不大于mm() 同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差:转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型为20~25mm,转K1型为mm() 转8B、转8AB、转8G、转8AG、转E21型侧架斜楔挡弯曲时,裂纹时焊修或更换() 转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板,其材质为Q235() 转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型转向架同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于mm()
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