单选题

42线岔B柱处过渡支拉出值相对于正、侧线均为__mm,过渡支相对于正、侧线支接触线抬高__mm()

A. 450,100
B. 400,150
C. 450,150
D. 400,100

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线岔处两接触线相距500mm、800mm处的高差标准值为:当两支均为工作支时,正线线岔的高20mm,侧线线岔两接触线等高() 无交叉线岔任何情况下工作支拉出值不大于mm() 对于带辅助悬挂的无交叉线岔,第二根道岔柱处侧线抬高mm() 贯通式刚柔过渡处两支刚性悬挂接触线应等高,两支悬挂点的拉出值±100mm,间距为,允许误差±20mm() 贯通式刚柔过渡处两支刚性悬挂接触线应等高,两支悬挂点的拉出值±,间距为200mm,允许误差±20mm() 贯通式刚柔过渡两支刚性悬挂接触线应等高,两支悬挂点的拉出值正负() 高速无交叉线岔,当机车由正线向侧线过渡时,此时受电弓从() 42线岔A柱位于线间距__mm位置() 线岔接触线相距500mm处当两支均为工作支时,正线线岔的侧线接触线比正线接触线高__mm,侧线线岔两接触线等高。当一支为非工作支时,距线路中心800mm处,非工作支接触线比工作支接触线抬高__mm,并向下锚方向均匀抬升 柔性线岔两工作支拉出值不应大于300mm,位于上方的接触线应高于下方接触线() 交叉线岔处,当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,侧线线岔两接触线高差不大于mm() 曲线区段软横跨接触线拉出值a为相对于受电弓中心的距离() 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定:单开、对称(双开)道岔的交叉线岔,两接触线高差,限界值:当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,正线线岔侧线接触线比正线接触线高,侧线线岔两接触线高差不大于30mm() 高速铁路交叉线岔两接触线相距500mm处的高差标准值:当两支均为工作支时,正线线岔的侧线接触线比正线接触线高——————,侧线接触线线岔两接触线——————。当一支为非工作支时,非工作支接触线比工作支接触线高——————,并按设计要求延长一跨抬高350~500mm后下锚 由侧线与侧线组成的线岔时,两工作支在相距500mm处应等高() 测量刚柔过渡非绝缘锚段关节两支悬挂的拉出值,分别为±100mm。两支悬挂的中心线之间距离为200mm,允许误差为±20mm() 接触线拉出值的布置应符合设计要求,在任何情况下其导线偏移值(相对于受电弓中心)不宜大于mm 交叉线岔当两支均为工作支时,两接触线相距500处的高差,正线线岔的侧线接触线比正线接触线高__mm() 当线岔处两支均为工作支时,在两接触线相距500mm处正线线岔的侧线接触线比正线接触线高的安全值为mm() 线岔定位拉出值应保证两接触线交叉点位于规定范围内,任何情况下线岔定位拉出值不大于mm()
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