以（）N的集中载荷加压2h，其最大变形量应不大于8mm。

X2K,X2H中部横梁下垂变形不大于mm（） 轨道平车落车后的转向架四角高度差左右不大于mm，前后不大于8mm（） 传动轴弯曲变形量不大于（）mm。 钢弹簧按规定载荷进行试验，试验载荷下的高度不超出设计载荷高度的±5%。非K、T型客车同一轴箱不大于6mm、同一转向架不大于8mm；摇枕弹簧装用前载荷试验高度差同一侧不大于4mm、同一转向架不大于6mm（） 收银槽长度应不大于mm，宽度应不大于mm，深度应不大于mm（以槽底计算）（） 根据炊事作业指标，提供120人饭菜的时间应不大于2h。 根据炊事作业指标，提供120人饭菜的时间应不大于2h（） 热动元件的温控范围为（），推杆行程不大于8mm 平车落车后的转向架车四角高度差左右不大于6mm，前后不大于8mm（） 轨道平车落车后的转向架四角高度差左右不大于8mm，前后不大于10mm（） 气门杆的弯曲变形其误差值应不大于（）mm。 气门杆的弯曲变形其误差值应不大于（）mm 绑扎竹脚手架用的竹篾的宽度应不大于8mm，厚度为1mm左右。 制作钢立柱、钢梁的钢板或型钢对接时，其边缘错边量一级焊缝对口错边量应不大于板厚5%，且不大于（）mm；二级焊缝对口错边量应不大于板厚10%，且不大于（）mm；三级焊缝对口错边量应不大于板厚15%，且不大于（）mm。 制作钢立柱、钢梁的钢板或型钢对接时，其边缘错边量一级焊缝对口错边量应不大于板厚5%，且不大于（）mm；二级焊缝对口错边量应不大于板厚10%，且不大于（）mm；三级焊缝对口错边量应不大于板厚15%，且不大于（）mm 后挡翘曲变形量不大于0.30mm（） 按规定载荷进行试验，试验载荷下的高度不超出设计载荷高度的±5%。轴箱弹簧载荷试验高度差：K、T型客车同一轮对及转向架同一侧不大于3mm、同一转向架不大于5mm；非K、T型客车同一轴箱不大于4mm、同一转向架不大于8mm；摇枕弹簧装用前载荷试验高度差同一侧不大于4mm、同一转向架不大于6mm（） 层门和轿门与周围的缝隙和门扇之间的缝隙要求客梯不大于，货梯不大于8mm（） 钢弹簧按规定载荷进行试验，试验载荷下的高度不超出设计载荷高度的±5%。轴箱弹簧载荷试验高度差：K、T型客车同一轮对及转向架同一侧不大于5mm、同一转向架不大于8mm（） HAF603规定，板状试件焊后变形的角度应不大于3°，试件的错边量不大于板厚的（）且不大于2mm。