主观题

塞拉门在关门全程的98%的范围内,如果遇到障碍物,则门重新开启,__秒后再自动关闭

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主观题
塞拉门在关门全程的98%的范围内,如果遇到障碍物,则门重新开启,__秒后再自动关闭
答案
单选题
塞拉门在遇到障碍物时,将进行()次障碍物侦测。
A.3 B.4 C.5 D.6
答案
单选题
25T型车塞拉门在关门时,如遇到障碍物,门应自动返回后自动关闭()
A.2~4s B.5~6s C.2~5s D.6~10s
答案
单选题
25T型车塞拉门在关门时如遇到障碍物,门应自动返回秒后自动关闭()
A.2-4 B.5-6 C.2-5 D.6-10
答案
单选题
如果车辆速度高于,则塞拉门障碍物检测系统无效,门将关闭()
A.3km/h B.4km/h C.5km/h D.6km/h
答案
单选题
门关闭时,如遇障碍物,关门力马上释放,门停顿(0-10s范围可调)后重新关门,如障碍物已清除,门关闭且锁紧()
A.1s B.2s C.3s D.4s
答案
主观题
当车门在关闭过程中遇到障碍物时,车门会自动重新开启__mm,并在3s后重新关闭,如果3次未关好门,则此门__
答案
单选题
当车门在关闭过程中遇到障碍物时,车门会自动重新开启,并在3s后重新关闭,如果3次未关好门,则此门故障()
A.150mm B.160mm C.200mm D.180mm
答案
单选题
塞拉门电控气动关门时,在关门全行程的范围内具有防挤压功能()
A.1 B.0.9 C.0.95 D.0.98
答案
判断题
CR400AF型动车组外端拉门障碍检测功能,关门时,遇到障碍物能停止关闭并重新打开,3s后再关门,重复3次()
答案
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站台门在滑动门关门过程中,当遇到障碍物时,DCU通__的判断,来检测障碍物的存在() 塞拉门障碍物检测使用的测试块为()mm。 站台门在滑动门关门过程中,当遇到障碍物时,DCU通__的联合判断,来检测障碍物的存在() 站台门设备在滑动门关门过程中,当遇到障碍物时,DCU通的联合判断,来检测障碍物的存在() 站台门在滑动门关门过程中,当遇到障碍物时,DCU通__与速度的联合判断,来检测障碍物的存在 每日投入运营使用前,须检查所有滑动门关闭与锁紧、滑动门滑动范围内没有开关门的障碍物、应急门与端头门关闭与锁紧等() CRH5型动车组塞拉门如果车门控制单元检测到障碍物,车门的这种重新关闭将最多重复() 时速160公里动力集中动车组塞拉门具有障碍物检测功能() 二期安全门滑动门关门过程中碰到障碍物后会重新打开mm开度() 操作滑动门之前需确认乘客或障碍物不在站台门开闭范围内() 站台门在遇到障碍物连续关门2次后,该滑动门将会完全打开() 电动塞拉门关门手段()。 CRH5型动车组塞拉门脚踏板遇到障碍物时,脚踏板向其反方向运动,并再次闭合() 二期安全门滑动门关门过程中碰到障碍物重新打开一定开度后,停顿秒后再关门() 当滑动门体遇到障碍物( )门将报警 简述CRH2侧拉门开关时,各显示灯的状态?***答:关闭侧拉门,司机台的关门显示灯亮,车侧显示灯灭,而当侧拉门遇到障碍物而门无法关闭或是关门开关动作不良时,车侧显示灯亮,司机台的关门显示灯灭 屏蔽门具有探测障碍物功能,在遇到障碍物()次后,滑动门保持静止状态或常开状态() 地铁电动列车客室门具有防挤压功能,如果()次未关好门,则此门报障碍物检知。 站台门如果门槛及导槽有障碍物阻挡滑动门关闭,尽可能清除障碍物后,操作故障门LCB到位() 如发现滑动门遇到障碍物完全打开时,在释放障碍物,关闭滑动门后,应将该滑动门打到,约__后,再将该滑动门打回
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