OBCU存储轮径值允许的最大公差范围是

KDS四轮定位机托架上的公差，高度中的哪个偏差为车轮接触点的最大公差，以下组合正确的是（） 在列车发生镟轮后，需通过关键信息修改ATP存储的轮径值（） VOBC使用“测速测距关键参数软件”修改轮径时，轮径修改的范围是，超出此范围内VOBC将拒绝使用新输入的轮径值（） 对车轮的轮径进行修改时，输入最小的轮径，最大轮径为（） CRH1A型动车组同一轮对车轮直径差（计算方法为车轮的最大轮径值减去最小轮径值）的检修限度要求是（） 轮径值修改方法：HMI->检修->输入密码->轮径设置，依次输入各车轮径值。（ ） 若车辆进行了镟轮，将影响车辆轮径,需按新的轮径值对车载ATP系统进行轮径值配置（） 注册登记查验时，外廓尺寸参数公差允许范围对汽车（三轮汽车除外）为（） 在HMI中对车轮的轮径进行修改时，输入最小的轮径，最大轮径为（） LKJ中输入的轮径值小于机车实际轮径值时，运行中会造成__ 车床加工后车床测量轮径值与加工前车床设定轮径值偏差≤mm（） 公差是零件尺寸允许的最大极限尺寸与（）代数差的绝对值 在对车轮的轮径进行修改时，输入最小的轮径770mm，最大轮径为840mm（） 滑行车主车轮磨损允许值小于原直径尺寸的2.5%，且最大不超过（）侧轮和底轮磨损允许值小于原直径尺寸的2.5%，且最大不超过（）。 轿厢顶有反绳轮时，反绳轮铅垂度允许最大值为（）mm。 车辆轮对镟修后验收标准同一轮对左右轮径差＜1mm，同一转向架最大轮径与最小轮径差＜2mm，同一节车最大轮径与最小轮径差＜3mm（） ( )公差是零件允许的最大偏差。 CRH1A型动车组同一转向架（动车）车轮直径差（计算方法为车轮的最大轮径值减去最小轮径值）的检修限度要求是（） BCU软件升级后的车组设定轮径值时，SW4设置为2，表示轮径值为（）mm 车轮轮径尺的测量范围（）