单选题

离心式压缩机轴承出口油温不超过80℃,入口温度超过℃应有特殊设计()

A. 50
B. 60
C. 70
D. 80

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API标准对轴承油温的要求是最苛刻条件下温升不超过30℃。轴承出口油温不超过80℃,入口温度超过50℃时应有特殊设计() 离心式压缩机运行时其轴承润滑油温度若超过应做紧急停机处理() 离心式压缩机轴承温度升高原因分析正确的是()。 造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是() 轴承的进油口节流阀孔径,会使离心式压缩机轴承温度升高。() 离心式压缩机轴承温度升高原因分析不正确的是()。 离心式压缩机轴承温度升高原因分析不正确的是() 关于离心式压缩机轴承温度升高的原因,下列叙述对的是() 离心式压缩机轴承温度高的在机器和轴承方面的原因是什么? 离心式压缩机轴承温度高的在机械方面的原因是什么? 下列选项中,不会造成离心式压缩机轴承温度高的原因是() 离心式压缩机轴承温度高的在机械方面的原因是什么 第04章18.轴瓦间隙过小,会使离心式压缩机轴承温度升高() 轴向推力过大,是离心式压缩机轴承温度升高的原因之一() 由于润滑油系统故障造成离心式压缩机轴承温度升高的是() 离心式压缩机轴承温度高的在供油系统中的原因是什么? 由于润滑油系统故障造成离心式压缩机轴承温度升高的是() 离心压缩机轴承润滑油回油温度℃时,必须紧急停车() ()可能造成离心式压缩机入口温度升高。 下列对离心式压缩机轴承温度偏高原因的分析,不正确的是()
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