钢轨焊缝探伤轨脚部位探伤灵敏度调节要求

钢轨探伤作业前应校对各通道探伤灵敏度，调节探头位置、确认供水良好 钢轨探伤作业前应校对各通道探伤灵敏度，调节探头位置、确认供水良好 探伤和探伤灵敏度调节应使用耦合剂（） 直探头置于被检焊缝两侧的钢轨母材区轨面中心，调节仪器使轨底一次回波为100%，然后增益8dB，作为焊缝轨腰部位的探伤灵敏度 声波显示缺陷的灵敏度比射线探伤灵敏度高得多，故经过超声波探伤的焊缝不必进行射线探伤.（） 铁运【2006】200号文规定对钢轨探伤作业对探伤灵敏度的要求 《钢轨探伤管理办法》中规定现场焊缝探伤前应进行探伤系统灵敏度校验：0°直探头在钢轨轨面测轨底；要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±db以内 焊缝探伤时应根据不同部位探测面状态、电源电压等情况及时修正各通道探伤灵敏度，实时保持各通道探伤灵敏度适当，下一项目探测时可采用修正后的灵敏度（） GHT—1试块主要用于60KM/M钢轨焊缝探伤__K型或__探伤灵敏度的校正（） 探伤作业时，应根据轨型变化、轨面状态、电源电压等情况及时修正各通道探伤灵敏度，实时保持各通道探伤灵敏度适当（） 《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤灵敏度为70°探头通道__平底孔当量 《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤灵敏度为70°探头通道平底孔当量（） 《钢轨探伤管理办法》中规定焊缝探伤扫查时，轨脚其它部位扫查距离不小于mm 《钢轨探伤管理办法》中规定现场作业前应进行探伤系统灵敏度校验：K2.5在轨脚边横向测钢轨对边轨脚边；要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±db以内。答案——4 双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：70°度探头：提高增益，杂波信号不超过30%，衰减dB，作为探伤灵敏度（） 射线探伤对焊缝内部（）缺陷检测灵敏度最高。 《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤仪70°探头灵敏度设置正确的是（） 0°探头探伤灵敏度现场调节应根据现场钢轨状态和伤损情况而定（） 双轨探伤仪作业，现场探伤灵敏度调节方法：37°探头：提高增益，杂波信号不超过30%，衰减dB，作为探伤灵敏度（） 锻件探伤时，调节灵敏度的方式是（）