U375和全顺车前悬架分别采用的是双叉臂式独立悬架和麦弗逊独立悬架，两者在结构上的主要差别在于控制臂结构（双叉臂、摆臂），很明显双叉臂结构相对更高端，请确认一下以下选项中哪些车型采用了双叉臂式独立悬架？（）

麦弗逊悬架相对于双横臂悬架（） 双纵臂式悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。 捷豹XFL的前悬架系统，采用源自（）的双叉臂式前悬架，其组件全部采用轻量化铝合金，使整个底盘更轻盈更运动，从而打造出精准操控及灵敏响应 凯美瑞后悬是双连杆独立悬架，采用铝制下摆臂。 独立悬架和非独立悬架的区别？ 捷达轿车前悬架采用（） 汽车悬架分为独立悬架和非独立悬架两种基本类型。 汽车悬架可分为两大类：独立悬架和非独立悬架。 汽车悬架可分为独立悬架和非独立悬架，目前君威车型是（） 全独立式自适应地盘，前悬架采用（），后悬架采用（）。 麦弗逊式独立悬架–车轮沿主销移动的悬架 麦弗逊式独立前悬架系统包括：转向节、减震器、上摆臂、下摆臂。（） 有些汽车前轮采用独立悬架，所以转向梯形中的横拉杆应做成( )。 摆臂不等长的独立悬架当车轮上下跳动时，虽然车轮平面、主销轴线、轮距都发生变化，但都可以控制在允许范围内，所以这种形式的双横臂式独立悬架应用较多 桑塔纳2000型轿车前悬架采用(　　)。 麦弗逊式独立悬架采用的弹性元件是（） 宝马525Li所使用的前悬挂类型是（）式独立悬架，后悬挂的类型是（）式独立悬架。 非独立悬架与独立悬架的区别有哪些？ 与非独立悬架相比，独立悬架有哪些优点？ 捷豹XFL采用的轻量化铝制双叉臂前悬架具有出色的刚度和硬度，有助于提高（），从而实现跑车级精准操控