多选题

汽轮机级内漏汽主要发生在下列()部位。

A. 隔板汽封
B. 动叶顶部
C. 动叶根部
D. 叶轮轮面和隔板间隙

查看答案
该试题由用户405****54提供 查看答案人数:2156 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户405****54提供 查看答案人数:2157 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
多选题
汽轮机级内漏汽主要发生在下列()部位。
A.隔板汽封 B.动叶顶部 C.动叶根部 D.叶轮轮面和隔板间隙
答案
主观题
汽轮机级内漏汽主要发生在和
答案
单选题
是汽轮机各级的间壁,用以固定汽轮机各级的静叶片和阻止级间漏汽,并将汽轮机 分隔成若干个级()
A.隔板;静止部分 B.叶轮;静止部分 C.隔板;转动部分 D.隔板;通流部分 E.叶轮;通流部分
答案
主观题
汽轮机有主要级朵损失有:()、()、湿汽损失、余速损失、()、扇形损失、部分进汽损失、(),漏汽损失。
答案
主观题
汽轮机有主要级朵损失有()、()、湿汽损失、余速损失、()、扇形损失、部分进汽损失、(),漏汽损失
答案
单选题
供热式汽轮机和凝汽式汽轮机相比,汽耗率()。
A.减小 B.不变 C.增加
答案
判断题
中国大学MOOC: 小汽轮机的轴封系统由小汽轮机轴端汽封的供汽与漏汽管道、主汽阀与调节汽阀的阀杆漏汽管道以及蒸汽过滤器等组成。
答案
单选题
喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在()。
A.开始冲转时 B.第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时 C.最大负荷时
答案
判断题
汽轮机的内部损失是指配汽机构的节流损失、排汽管的压力损失、和汽轮机的级内损失()
答案
主观题
按(),汽轮机可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、调节抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机。
答案
热门试题
按(),汽轮机可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、调节抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机 按()分,可把汽轮机分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、中间再热式汽轮机等 汽轮机发生汽封破坏、动静叶片碰坏的事故可能是汽轮机发生水击引起的() 汽轮机发生汽封破坏、动静叶片破坏的事故可能是汽轮机发生水击引起的() 汽轮机进汽温度及排汽压力不变,提高进汽压力后,汽轮机末级湿度()。 汽轮机进汽温度及排汽压力不变,提高进汽压力后,汽轮机末级湿度() 凝汽式汽轮机,背压式汽轮机,抽凝式汽轮机各有什么不同? 给水泵汽轮机型号为(),该汽轮机是()的汽轮机。汽源有()。 给水泵汽轮机型号为(),该汽轮机是()的汽轮机。汽源有() ()压力低于()压力的汽轮机,叫凝汽式汽轮机。 ()压力低于()压力的汽轮机,叫凝汽式汽轮机 汽轮机的轴封、汽封的漏汽量与轴封、汽封的间隙是成()关系的 大型凝汽式汽轮机凝汽器内压力约为()。 汽轮机的凝汽设备主要设备有() 汽轮机组停机后造成汽轮机进冷汽、冷水的原因主要有主蒸汽系统;__、__汽轮机本身的疏水系统 汽轮机发生水击事故时,主要造成汽轮机的() 汽轮机发生水击时,主要会造成汽轮机的() 当汽轮机进汽量变化时,凝汽式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化;背压式汽轮机非调节级的各中间级和末级的比焓降如何变化? 什么是凝汽式汽轮机? 什么是背压式汽轮机? 减小汽轮机进汽阻力的主要方法是()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位