路用列车列车尾部为车辆时，以吊起的软管作为列车尾部标志（）

回送空客车底列车以列车尾部侧灯作为尾部标志，但在存放基地与客车整备所所在站之间运行时，可吊起尾部软管代替列车尾部标志（） 货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管（） 货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志《技规》第253条（） 以吊起尾部车辆软管代替尾部标志的列车尾部软管未吊起时，接发列车人员发现后，应立即报告车站值班员转报列车调度员，列车调度员应使列车立即停车处理（） 货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替（） 货物列车尾部未挂列尾装置时应以尾部车辆软管代替尾部标志（） 货物列车尾部未挂列尾装置时应以尾部车辆软管代替尾部标志。 挂有列尾主机的货物列车以风管吊起作为列车尾部标志（） 货物列车列尾主机软管与列车尾部车辆软管的连结，有列检作业的列车由负责 单机挂车时由司机（有列检作业的车站由列检作业人员）吊起尾部软管代替列车尾部标志（） 单机挂车时由车站（有列检作业的车站由列检作业人员）吊起尾部软管代替列车尾部标志（） 回送客车底的列车接发列车时按货物列车要求办理，未安装列尾装置，也未安装列车尾部标志时，以吊起的作为尾部标志 发往区间进行装卸作业的路用列车，装卸车负责人应指派胜任人员携带列车无线调度通信设备（牵引运行时，未安装列车尾部装置时应将列车尾部风管吊起）值乘于列车尾部（） ZTF型列车尾部装置主机用推拉式挂锁挂在列车尾部车辆的钩提杆或尾部装置专用悬塞杆处，与列车尾部风管相连（） 助理值班员在列车尾部越过发车地点，确认列车尾部标志后即可返回（） 遇列尾主机丢失时，开车前作业人员须将列车尾部车辆软管吊起（） 旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将列车尾部标志灯移至列车尾部（） ( )列车，车站接车人员必须确认列车尾部标志。 救援列车在被救援列车尾部推进时为,在列车尾部自身推进时（） 救援列车不挂列尾装置，以代替尾部标志，按无守货物列车开行。尾部车辆软管的吊起，由救援列车人员负责