半自动闭塞发车站办理发车进路，发车站表示灯亮黄灯，此时接车站接车表示灯亮灯

半自动闭塞区段发车信号开放后，发车站轨道电路故障，接车站接车表示灯和发车站发车表示灯亮红灯，故障恢复时，闭塞应不能自动复原，须由_办理事故复原 发车站按压闭塞按钮请求闭塞时发车表示灯亮黄灯，接车站接车表示灯亮黄灯（） 64D型单线半自动闭塞，发车站发车表示灯亮绿色灯光时，表示接车站已经（） 半自动闭塞区间，多架发车进路信号机故障时，车站只填发一张半自动闭塞发车进路通知书，并在半自动闭塞发车进路通知书中按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称《行规》第92条（） 64D型单线半自动闭塞,发车站请求闭塞按下闭塞按钮后,接车站同意闭塞并按下闭塞按钮时,发车站控 制台上发车表示灯显示( )。 半自动闭塞区，遇（ ）或（ ）发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。 甲班值班员看到发车表示灯亮黄灯，可以办理发车进路（） 列车到达接车站接车进路内方第一区段（该区段为半自动闭塞轨道区段）时，接车站接、发车表示灯均亮灯（） 64D型单线半自动闭塞，发车站请求闭塞按下闭塞按钮后，接车站接车表示灯显示（） 半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障（含停用）时，准许一次姓交付一张半自动闭塞发车进路通知书，此时应将故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中按发车方向依次注明（） 半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次性教付一张半自动闭塞发车进路通知书，此时，故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中可不注明（） 半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次XJ付一张半自动闭塞发车进路通知书，此时，故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中可不注明（） 半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次兴交付一张半自动闭塞发车进路通知书，此时，故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中可不注明（） 半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次行交付一张半自动闭塞发车进路通知书，此时，故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中可不注明（） 半自动闭塞区段，遇两架及以上发车进路信号机故障时，准许一次性&39;交付一张半自动闭塞发车进路通知书，此时，故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中可不注明（） 发车站在办理发车进路前，须确认“”灯亮白灯（） 单线半自动闭塞区段,相邻两站已办妥闭塞手续,发车站未开放出站信号,需取消闭塞时,发车站拉出闭塞按钮(或按下复原按钮),发车表示灯变为( )。 半自动闭塞区段的车站，凭“半自动闭塞发车进路通知书（附件9）”越过故障的出站信号机（） 半自动闭塞区段，设有发车进路信号机的车站遇两架及以上发车进路信号机故障（含停用）时，准许一次性交付一张，此时，应将故障的发车进路信号机号码在半自动闭塞发车进路通知书中按发车方向依次注明 《普规》规定：半自动闭塞区段，遇（）发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书（附件9）。