入口治超六轴货车超限拒入标准吨*1.05（）

按照计重收费车辆的车货总质量认定标准，六轴及六轴以上货车为（）吨 六轴以上超限运输货车，在六轴货车收费系数的基础上，按照每增加一轴，收费系数增加0.4的方法计收（） 二轴货车，其车货总质量超过18吨为超限车（） 147型车辆，Z=6轴，车辆超限标准=55吨-4=51吨;选择〔挂车〕，车辆超限标准不变。 计重收费车辆的车货总重认定标准中，二轴货车（六轮）（）吨。 六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49吨为超限车（） 三轴双轮超限超载认定标准是（）吨。 江西省对六轴以上超限运输货车，在六轴货车收费系数的基础上，按照每增加一轴，收费系数增加（B）的方法计收（） 轴六轮的客货两用车按“二轴车”计重收费，即二轴货车不足5吨按吨计重收费，二轴货车的最大允许总质量限值为吨。（） 货车由__调整为按车（轴）型收费，安装OBU实现不停车快捷收费，收费站同步实施入口治超，入口称重检测数据要与__协同联动 四轴115型的货车总重认证标准是（）吨。 已办理0BU的垃圾运输车辆的超限标准为：二轴车辆车货总重不超过（）吨;三轴车辆车货总质量不超过（）吨；四轴车辆车货总质量不超过（）吨；六轴车辆车货总质量不超过（）吨 在入口混合车道，货车在天线交易时，当从治超平台获取到的重量信息超重时，界面右下角提示：“车辆超限超载，请进行人工处理”（） 入口拒超工作中，考虑到称重检测设施（设备）在使用过程中可能出现一定的误差，对于货车称重检测结果不大于__（即__未超过认定标准5%）的，暂按未超限超载处理 四轴125型的货车轴重认定标准是（）吨。 11轴货车持有“超限运输证”，车货总重为99.99吨，行驶99.039公里，应收多少通行费（）。 违法超限超载车辆入口称重__通过__上传至省江苏高网，并及时推送至治超系统 按照计重收费车辆的车货总质量认定标准，六轴及六轴以上的货车为（） 入口操作系统拦截超限货车后，入口收费员正确处理是（） 根据交通部《超限运输车辆行驶公路管理规定》，二轴货车其车货总质量限值为吨（）