调度集中区段，在车站调车操作方式或中心操作方式下，车站联锁设备停电恢复时，自动转为分散自律控制，经列车调度员同意转为非常站控，车站值班员（车务应急值守人员）必须确认站内列车和调车车列停稳后，按压按钮一次性解锁，解锁后再按规定转回分散自律

车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由列车调度员负责办理列车及调车进路的状态（） 调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式和方式 调度集中分散自律控制模式下抢修或施工维修作业，需时，中心操作方式的车站转为车站调车操作方式（） 调度集中分散自律控制模式分为方式、车站调车操作方式和车站操作方式（） CTC区段车站进路准备分工，中心操作方式由列车调度员负责；车站操作方式或非常站控时，由车站值班员负责；车站调车操作方式，由车站值班员负责（） 车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。《技规》205条（） 集中联锁车站（调度集中区段中心操作方式车站除外）对衔接正线、到发线不经常转换的道岔，必须试验一次（） 调度集中中心操作方式或车站调车操作方式下，计轴自动站间闭塞转换为半自动闭塞方式前，两端站转为车站操作方式（） 中心操作方式、车站调车操作方式与车站操作方式之间的转换，由需要转换的一方操作调度集中系统进行转换申请，并说明原因，对方操作调度集中系统办理同意，进行操作方式的转换（） 调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、车站和车站操作方式（） 《行规》调度集中中心操作方式或车站调车操作方式下，计轴自动站间闭塞转换为半自动闭塞方式前，两端站转为车站操作方式。 普速铁路CTC区段车站操作方式在车站、中心操作方式在调度所调度台办理登销记手续（） 车站控制是指调度集中区段车站在（）方式模式下或非常站控，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。 调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、方式和车站操作方式 中心操作方式、车站调车操作方式转换为车站操作方式或非常站控模式时，车站值班员要及时通知（） 按照《中国铁路总公司技术管理规程（高速铁路）》规定，车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态（） CTC分散自律控制模式包括中心操作方式、车站调车操作方式和车站操作方式（） 在CTC区段车站，中心操作、车站调车操作方式的车站由列车调度员负责统一指挥，车站操作方式、转为的车站由车站值班员负责统一指挥 车站调车操作方式下，中心和车站均可操作（） 在车站操作方式、车站调车操作方式以及非常站控模式下，调车工作由车站调度员或调车区长（未设车站调度员、调车区长的，由车站值班员）担当调车领导人（）