在营业线施工，施工单位必须与工务设备管理单位签订施工安全协议，未签订协议的严禁施工（）

《高速铁路工务安全规则》规定：非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应与设备管理单位签订安全协议（） 施工方案审核通过后，施工单位应与相关设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订施工（） 营业线施工中因建设、设计、监理、施工、设备管理等原因造成的设备故障，由施工单位承担责任（） 施工方案审核通过后，施工单位应与设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订（） 施工单位与相关设备管理单位和运输组织单位签订施工安全协议书后，将施工安全协议书交路局（）审查。 施工方案审核通过后，施工单位应与相关设备管理单位和行车组织单位按施工项目共同签订施工安全协议。 施工方案审核通过后，施工单位应与相关设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订施工安全协议（） 设备管理单位配合单位会签时，首先与施工单位签订（）安全协议，否则不准会签。 工务设备管理单位的安全监护人员发现施工单位在施工作业中危及行车安全时，必须果断采取限速或封锁线路措施，并责令其停工，填发“营业线施工停工通知书”。 营业线施工是系统工程，涉及工程、等施工和设备管理单位（） 非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应与设备管理单位签订（） 非设备管理单位承担的施工或维修作业，施工或维修作业单位应与设备管理单位签订 施工作业应由施工单位（），并经相关设备管理单位会签 路设备大修施工实行__制度。负责设备管理的工务段，必须派人常驻施工工地，加强与施工单位的联系，相互配合，密切协作，协助检查施工安全和施工质量 营业线施工中因设备管理单位的原因造成的设备故障，定设备管理单位的故障（） 施工作业应由施工单位编制施工组织方案，并经相关设备管理单位会签（） 线路设备大修施工实行监督制度。负责设备管理的工务段，必须派人常驻施工工地，加强与施工单位的联系，相互配合，密切协作，协助检查施工安全和施工质量（） 线路设备大修施工实行安全监督制度，负责设备管理的工务段，必须派人常驻施工工地，加强与施工单位的联系，相互配合，密切协作，协助检查施工安全和施工质量（） 邻近营业线的各类施工纳入“邻近营业线施工安全监督计划”的项目施工时，施工单位应同时设置驻站联络员，设备管理单位驻站联络员的设置要求由部门另行明确（） 工务设备管理单位应派安全监护人员对施工单位的施工作业进行抽查监督，发现质量不合格及施工安全隐患时应责令施工单位立即纠正（）