多选题

属于运输需求产生的原因的是:()

A. 资源地区分布不均衡,自然生产力布局和资源产地的分离
B. 产业结构同化
C. 社会物质极大丰富
D. 生产力布局和资源消费群体的空间分离
E. 地区间商品品种

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多选题
属于运输需求产生的原因的是:()
A.资源地区分布不均衡,自然生产力布局和资源产地的分离 B.产业结构同化 C.社会物质极大丰富 D.生产力布局和资源消费群体的空间分离 E.地区间商品品种
答案
多选题
属于货物运输需求产生原因的是()。
A.资源地区分布不均衡,自然生产力布局和资源产地的分离 B.产业结构同化 C.社会物质极大丰富 D.生产力布局和资源消费群体的空间分离 E.地区间商品品种
答案
多选题
下列各项属于货物运输需求产生原因的是()。
A.资源地区分布不均衡,自然生产力布局和资源产地的分离 B.产业结构同化 C.社会物质极大丰富 D.生产力布局和资源消费群体的空间分离 E.地区间商品品种
答案
多选题
运输短缺产生的原因是()
A.政府对运输服务实行限制价格 B.法定价格大于均衡价格,需求量小于供给量 C.法定价格小于均衡价格,需求量大于供给量 D.运输业的发展滞后于经济发展 E.完全自由竞争的运输市场自身作用的结果
答案
多选题
运输短缺产生的原因是()。
A.政府实行限制价格 B.法定价格大于均衡价格,需求量小于供给量 C.运输业的发展滞后于经济发展 D.完全自由竞争运输市场自身作用的结果 E.法定价格小于均衡价格,需求量大于供给量
答案
多选题
运输短缺产生的原因是()
A.政府对这些服务实行限制价格 B.法定价格大于均衡价格,需求量小于供给量 C.法定价格小于均衡价格,需求量大于供给量 D.运输业的发展滞后于经济发展 E.完全自由竞争运输市场自身作用的结果
答案
主观题
需求拉动的通货膨胀产生的原因是()
答案
多选题
产生货物运输需求的原因有(  )。
A.交通工具的发展 B.自然资源地区分布不均衡 C.生产力布局与资源产地相分离 D.生产力布局与消费群体的空间分离 E.地区间商品品种、质量性能、价格上的差异
答案
主观题
根据凯恩斯主义的解释,需求拉上通货膨胀产生的原因是( )
答案
单选题
上海市有许多大型钢铁生产企业,需要通过铁路、水路运输大量运入铁矿石。产生这种货物运输需求的原因是(  )。
A.地区间商品品种和质量性能的差异 B.生产力布局与消费群体的空间分离 C.生产力布局与资源产地相分离 D.地区间商品品种和价格上的差异
答案
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