列检作业场须随时掌握检修车回送编入列车的（ ），并负责通知前方列检作业场。

列检作业场在现场作业时对编入列车的车辆基础制动装置哪些部位进行检查 对需越出本站区倒装的重车倒装完毕后，车站应通知列检作业场填发《检修车回送单》，将车辆回送检修地点所在车站（） 缺少车门需检修回送的车辆，禁止编入列车（） 缺少车门的（检修回送车除外）可以编入列车（） 缺少车门需检修回送的车辆，禁止编入列车 带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站，如列检作业场认为该检修车需越出站区继续运行到另一回送地点时，应另填发，作为检修车继续回送的依据（） 缺少车门的（检修回送车除外）车辆禁止编入列车。 缺少车门的（检修回送车除外）车辆禁止编入列车（） 缺少车门的（检修回送车除外）车辆允许编入列车（） 扣修铁路货车时对需越出本站区倒装的重车，倒装完毕后，车站应通知列检作业场填发《检修车回送单》，将车辆回送检修地点所在（） 列检值班员须及时将扣送车信息通知相应的工厂、车辆段检修车间、站修作业场等（） 扣修铁路货车时对需越出本站区倒装的重车，倒装完毕后，应通知列检作业场填发《检修车回送单》，将车辆回送检修地点所在车站（） 到达作业：列检作业场接入列车进路无TFDS的，实行方式（） 列检值班员根据列车到达信息，与车站通知及接到的《检修车回送单》核对后，通知检车员对现车进行确认，确认后填写并生成《车辆检修通知单》，并及时传输给车站（） 列检值班员根据列车到达信息，与车站通知及接到的《车辆检修通知单》核对后，通知检车员对现车进行确认，确认后填写并生成《检修车回送单》，并及时传输给车站（） 列检值班员根据列车到达信息，与通知及接到的《检修车回送单》核对后，通知检车员对现车进行确认，确认后填写并生成《车辆检修通知单》，并及时传输给车站（） 铁路货车配属或产权单位、铁路货车固定使用单位对定检过期空车须及时向车站申请，回送列检作业场。货运、工务、工程等单位发现定检过期空车时，应立即通知车站回送列检作业场（） 车站须及时组织将定检过期空车或有的铁路货车回送列检作业场（） 列检作业场接入列车进路无TFDS的，实行检查方式（） 列检值班员接到检车员扣车通知后，应及时通过有关信息系统填写并生成《车辆检修通知单》或《检修车回送单》，并及时传输给（）