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高速线路上道作业时,无调度命令,任何作业人员不得提前进入防护区内()

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判断题
高速线路上道作业时,无调度命令,任何作业人员不得提前进入防护区内()
答案
单选题
现场防护员:无调度命令、防护未设好,通知上道作业()
A.可以 B.及时 C.不可以 D.严禁
答案
判断题
严禁无调度命令进入栅栏内施工、作业;未下达本线封锁、邻线限速的调度命令,严禁上道处理故障()
答案
判断题
高速铁路上道作业维修、检查、测试和施工作业都必安排在天窗时间内进行,没有调度命令不准上道()
答案
判断题
上道必须凭命令,即作业人员上道前,必须得到集团公司调度所同意施工(维修)作业的调度命令和段调度指挥中心调度同意作业的调度命令()
答案
判断题
作业人员临时下车、上道作业需要√邻线限速时,如线路允许速度低于需要的限速值时,可不发布限速调度命令()
答案
单选题
高速铁路需在未设调车信号机的线路上调车作业时,由列车调度员发布的调度命令()
A.A准许越出站界调车 B.B恢复自动闭塞法 C.C停止基本闭塞发
答案
单选题
无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业属于()
A.一般A类事故 B.一般B类事故 C.一般C类事故 D.一般D类事故
答案
单选题
无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业列为()
A.一般A类事故 B.一般B类事故 C.一般C类事故 D.一般D类事故
答案
多选题
无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业包括()
A.未按规定在车站登记要点进行施工、维修作业的 B.施工点前超范围准备的 C.未按规定施工维修作业内容进行作业的 D.未按规定设置防护员的
答案
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无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业包括() 无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业类事故() 无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业,列事故() 无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业,应列为()事故。 无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业的,为事故() 无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业内容是 无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业造成的事故是?() 无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业造成的事故是? 《技规》第51条作业人员临时下车、上道作业需要对邻线限速时,如线路允许速度低于需要的限速值时,可不发布限速调度命令() 无调度命令不得进入防护栅栏及通道门 无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业列为一般事故() 无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业造成事故,为事故() 无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业定C24事故() “天窗”作业前,须经路局行车调度批准,下达“天窗”命令,调度员或车站值班员同意后,方可进入防护区。调度命令下达前,作业人员可以提前进入防护区内做准备工作() 在未设调车信号机的线路上须越出站界进行调车作业时,司机根据列车调度员的调度命令进行调车作业() 天窗内作业,调度命令下达后,驻调度所或车站联络员与施工(作业)负责人相互确认等后,方可通知作业人员上道() 各受令单位相关联络负责人应提前()分钟将调度命令传达到现场作业负责人,作业负责人确认调度命令内容后,按调度命令组织作业。 无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业一般C类事故() 口头命令和无调度命令号码,只需调度代码() 应急处理负责人到达现场后,要按规定办理请求上道作业手续,区间或站内正线作业时,需申请邻线限速,应急处置人员依据允许上道作业的调度命令上线检查()
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