IMO环委会第31届会议将油轮排放含污油压载水和洗舱水时油量瞬间排放率不得超过______修改为______。

（）IMO召开关于油轮安全和防污染联席会议 我国《防止船舶污染海域管理条例》规定，2000年建造的150总吨以上油轮排放压载水、洗舱水时，每压载航次排油总量不得超过装油总量的（）。 操作性油污染的途径包括。①机舱舱底污水和机舱残油、污油、油泥的违规排放:②排放含油的压载水或洗舱水时，油量瞬间排放串超标;③在绝对禁止排放的海域排放油类或含油污水:④船舶碰撞造成燃油舱破损漏油（） 油船在何种状态下，可排放洗舱压载水（） 150总吨以上油轮洗舱水的排放应满足船舶正在途中航行，油量瞬间排放率不超过()。 《防止船舶污染海域管理条例》规定，150总吨以上油轮的压舱水、洗舱水排放条件是（）。 根据我国规定，下列150总吨以上油轮污舱水、洗舱水的排放条件不当的是()。 68.根据我国规定，下列150总吨以上油轮污舱水、洗舱水的排放条件不当的是（） 某船厂对在建的50000总吨的油轮（船厂与船东的合同及建造日期均在2008年）的污油舱的含油污水的排放不太确定，由于该油轮需要申请国际防油污证书IOPP，因此来咨询一下关于货油区的污油舱（slop tank）含油污水的排放，你在查询了MARPOL附则I的第31条和34条之后，通知船厂（） 根据驾驶、轮机联系制度,进行下列哪些操作时驾驶和轮机部门需要建立有效的联系制度和相应的记录？①排放机舱污水②排放洗舱水③排放压载水（） 油轮进行下列哪些作业时，应当填写《油类记录簿》第二部分（）。Ⅰ．货油的装卸；Ⅱ．原油洗舱；Ⅲ．加装燃油；Ⅳ．清洁压载舱的压载和排放。 操作性油污染的途径有__。①机舱舱底污水和机舱残油、污油、油泥的违规排放②排放含油的压载水或洗舱水时,油量瞬间排放率超标③管系泄漏事故、舱柜满溢事故、船壳泄漏事故④为了船舶安全的故意排油及救助海上人命的故意排油（） 根据《驾驶轮机联系制度》规定，进行下列哪些操作时驾驶和轮机部门需要建立有效的联系制度和相应的记录Ⅰ排放机舱污水Ⅱ排放洗舱水Ⅲ排放压载水（） （）指任何含有油分的混合物，包括含油压载水、洗舱水、舱底水及其它含油物 根据《驾驶、轮机联系制度》规定，进行下列哪些操作，驾驶和轮机部门需要建立有效地制度和相应的记录？（）I、排放机舱污水；II、排放洗舱水；III、排放压载水 IMO召开关于油轮安全和防污染联席会议，以法规形式规定新造原油船必须设置（）。 对用燃油舱兼作压载水舱的船舶，压载管系应装设盲板和其他隔断装置，含油压载水的排放应符合有关发污法规的要求。 对用燃油舱兼作压载水舱的船舶，压载管系应装设盲板和其他隔断装置，含油压载水的排放应符合有关发污法规的要求（） 对土地“征收”和“征用”做出明确区分的是十届人大常委会第( )次会议。 油轮进行下列哪些作业时，应当填写《油类记录簿》第二部分：（）I、货油的装卸；II、原油洗舱；III、加装燃油；IV、清洗压载舱的压载和排放