轨道作业车在区间推进运行时，应安装简易紧急制动阀，施工单位指定胜任人员，必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车（）

列车推进运行时，列车前端应安设简易紧急制动阀（动车组列车除外），指定胜任人员携带通信设备、简易紧急制动阀登乘列车前端，认真瞭望，及时与救援列车司机联系，必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车（） 专用线取送车于推进作业时，应根据等情况,安装简易紧急制动阀（） 路用列车、救援列车及铁路局特准的列车需在区间推进运行时，可不配挂简易紧急制动阀（） 列车推进运行时，发往区间岔线或由区间岔线返回的列车、路用列车编组辆数在（）辆及以上，必须安装简易紧急制动阀 列车推进运行时，列车前端应安设简易紧急制动阀（动车组列车除外），救援（施工）负责人指定胜任人员携带通信设备、简易紧急制动阀登乘列车前端，认真瞭望，及时与救援列车司机联系，必要时使用简易紧急制动阀停车或通知车站值班员停车（） 安装简易紧急制动阀作业时，调车人员发现危及人身或行车安全情况，应立即使用简易紧急制动阀施行紧急制动停车（） 向区间岔线取送车时，无论推进或牵引均应配挂简易紧急制动阀（） 安装简易紧急制动阀后，应进行放风试验（） 取送车时，按规定全部连结车辆软管前，应安装简易紧急制动阀并进行试验（无线调车灯显设备与列车运行监控装置配合使用时除外）。使用手拉式简易紧急制动阀时，如车作业面的前端不具备领车条件，前端第一辆可不接软管，在前端安装。机车与动车组摘结应按规定的程序进行，推进运行时，可不安设简易紧急制动阀（） 什么情况下应安装简易紧急制动阀？ 安装好简易紧急制动阀后，应进行放风试验（） ( ) 调动客车底转线牵引运行须安装简易紧急制动阀，使用简易紧急制动阀后，及时通知车辆部门对车辆进行检查。（ ） 调车作业遇哪些情况，应配挂简易紧急制动阀？（） 使用简易紧急制动阀时，确认（） 《行规》规定推进运行前，使用人员应按规定将简易紧急制动阀安装于，会同司机进行试验（） 岔线、段管线取送车时，按规定全部连结车辆软管推进运行前，无需安装简易紧急制动阀并进行试验（） 推进运行，当车辆前端安有简易紧急制动阀，发现危及行车及人身安全时应先（） 轨道车前后车顶两端应安装黄色警示灯，运行和作业时开启_灯；平车安装移动停车信号，配备简易紧急制动阀 客车紧急制动阀安装在()。 推进运行时，将简易紧急制动阀接通于列车（车列）的前端，调车人员或指派的胜任人员在列车（车列）起动前，应确认制动主管贯通状态，并进行