单选题

主蒸汽暖管,管道温度小于120℃时,升温速率为()

A. <5℃/min
B. 5-10℃/min
C. 10-20℃/min
D. <20℃/min

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用蒸汽暖泵时,温升应小于10℃/分钟() 当主蒸汽温度达时,开始投入减温水,适当控制升温速度() 蒸汽升温钝化升温速率不得低于12℃() 高温高压,厚壁主蒸汽管道,在升温过程中() 蒸汽温度为540℃的主蒸汽管道,其对接焊口的位置离管道支吊架边缘不得小于50mm() 主蒸汽暖管时控制管壁温升速度不超过()每分钟。 蒸汽暖炉时,加热炉炉膛的温度应控制在() 升温钝化温度控制原则升温速率﹤℃() 在引蒸汽入管道和设备之前,应先排设备管道内积水,再缓慢引入蒸汽暖管() 测定热变形温度时的升温速率要求为() 汽缸最高金属温度小于℃,主再热蒸汽管道压力到零,具备汽缸投入快冷条件() 蒸汽暖炉操作时,是向炉膛中吹蒸汽() 主蒸汽暖管速度的制定,下列说法不正确的是() 开工阶段,主蒸汽升温时,应控制过热炉出口主蒸汽温升不超过30℃/h。 开工阶段,主蒸汽升温时,应控制过热炉出口主蒸汽温升不超过30℃/h() 严格控制升温升压速度,初始的升温速度控制在()℃/min,冷态启动时,饱和蒸汽温升极限速率应()℃/min,主蒸汽压力增长率控制在()MPa/min。 加压水在120℃以上时,升温速度小于() 对于主蒸汽管道、再热蒸汽管道及设计压力大于8MPa的管道,弯管圆度应小于()% 转化炉升温,氮气该蒸汽时要求出口温度大于()℃ 客运专线双块式轨枕混凝土,蒸汽养生时混凝土升温速率不大于()。
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