两个防火墙之间的空间被称为DMZ即俗称的隔离区或非军事区，这个区域并不安全，所以DMZ中通常不会出现的是（）

位于DMZ区服务器备份前需在防火墙上打开的端口号是（） 防火墙的路由模式配置中外网访问DMZ区中的服务一般采用配置（） 位于DMZ区服务器备份前需在防火墙上打开的端口号是（） 防火墙一般分为路由模式和透明模式两类。当用防火墙连接同一网段的不同设备时，可采用防火墙；而用防火墙连接两个完全不同的网络时，则需要使用防火墙。 防火墙：隔离网 防火墙：隔离网() 地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于（ ）h的防火墙和（ ）防火门分隔。 地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于（）h的防火墙和（）防火门分隔 防火墙是位于两个网络之间，一端是（），另一端是（）。 防火墙是用来对两个或多个网络之间的互相访问实行强制性管理的安全系统。 防火墙是用来对两个或多个网络之间的互相访问实行强制性管理的安全系统（） 下列关于防火墙的说法正确的是: 一个防火墙只能用来对两个网络之间的互相访问实行强制性管理的安全系统|防火墙不能把内部网络隔离为可信任网络|防火墙的安全性能是一致的,一般没有级别之分|防火墙的安全性能是根据系统安全的要求而设置的 地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于（）h的防火墙和（）级防火门分隔 两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙和()级防火门分隔。 地铁中两个防火分区之间应采用耐火极限不低于（ ）h的防火墙和（ ）级防火门分隔。 地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于（）h的防火墙和甲级防火门分隔 非junshi化区DMZ是为了解决安全防火墙后外部网路不能访问内部网络服务器的问题,而设立的一个非安全系统与安全系统之间的缓冲区（） 地铁车站两个防火分区之间应釆用耐火极限不低于（）h的防火墙和（）h防火门分隔 防火墙是位于两个网络之间，一端是（），另一端是外部网络。 地铁中两个防火分区之间应采用耐火极限不低于()h的防火墙和(    )级防火门分隔。