主变电站范围内的施工作业在向电环调进行登记及请销点（）

主变电所范围内的C类作业完毕后施工负责人向销点（） 车站、车辆段范围内的施工作业必须到所属车站、车辆段进行登记及请销点；其它情况到就近车站进行登记（） 车站范围内的C类作业向请点并经同意后方可施工；主变电所范围内的C类作业向请点并经同意后方可施工；OCC范围内的C类作业，向请点并经同意后方可施工；C类施工不设立辅站（） 主变电所范围内的C类作业向请点并经同意后方可施工（） 电调管辖范围内的环控系统施工作业均需向车站请点，再由车站值班员向电调申请开工，电调必须做好相关记录，施工作业结束均需向车站销点，再由车站值班员向电调汇报完工。施工作业时，遇突发事件电调有权终止作业（） 主变电站与车站主体分开，施工负责人办理施工登记请点（） 在共用主所范围内施工，若仅影响本线的施工作业，需要相关线路同意方可办理请销点（） 电力调度员管辖范围内的变电站施工属于正线轨行区检修施工作业。 电力调度员管辖范围内的变电站施工属于正线轨行区检修施工作业（） 在、变电站等场所、设备范围内进行的营销现场作业（） 范围内的施工，施工请销点登记由就近车站根据施工通告办理（） C1类施工组织程序：a）请点登记；b）批准请点：由车站行车值班员（值班站长）、主变电所值班员根据设备属性（电力设备或环控设备）向电环调请点。在控制中心由控制中心电环调直接批准；如果不是电力设备或环控设备的请销点由行调直接批准请点。c）进场施工；d）销点登记；e）批准销点（） 在作业区域范围内，施工负责人办理请销点手续的车站为，请点和销点的主站同一个车站（） 需异地销点的施工作业，施工负责人向主站请点，施工完成后向销点站销点，销点站值班员向__销点（） 主站就是：在作业区域范围内，施工负责人办理请销点手续的车站为主站，请点和销点的主站必须是同一个车站（） C类作业施工完毕后，车站范围内的C类作业向销点（） 在作业区域范围内，施工负责人办理请销点手续的车站为主站，请点和销点的主站必须是同一个车站。在主所作业时，主所视作主站（） 在作业区域范围内，施工负责人办理请销点手续的车站为主站，请点和销点的主站可以不是同一个车站（） 施工作业有多组人员进行，需异地销点的，施工负责人统一向在（）登记的销点站登记销点，（）在确认所有（）销点，销点站负责向行调办理销点后，告知请点站行车值班员，请点站行车值班员如实进行登记。 在作业区域范围内，施工负责人办理请销点手续的车站为主站，请点和销点的主站一定是同一个车站（）