单选题

负责值班的高级船员如在航行值班时,由于工作强度过大,感到疲劳以致难以保证安全值班()

A. 告诉配合其值班的水手或机工,让其暂时代替其值班
B. 应克服困难,继续坚持值班
C. 立即通知船长
D. 如果周围船舶较少,确信不存在碰撞危险,可进入海图室休息片刻

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单选题
负责值班的高级船员如在航行值班时,由于工作强度过大,感到疲劳以致难以保证安全值班()
A.告诉配合其值班的水手或机工,让其暂时代替其值班 B.应克服困难,继续坚持值班 C.立即通知船长 D.如果周围船舶较少,确信不存在碰撞危险,可进入海图室休息片刻
答案
单选题
负责值班的高级船员如在航行值班时,由于工作强度过大,感到疲劳以致于难以保证安全值班的情况()
A.告诉配合其值班的水手或机工,让其暂时代替其值班 B.应克服困难,继续坚持值班 C.立即通知船长 D.如果周围船舶较少,确信不存在碰撞危险,可进入海图室休息片刻
答案
单选题
负责值班的高级船员如在航行值班时,由于工作强度过大,感到疲劳以致于难以保证安全值班的情况下,应:()
A.告诉配合其值班的水手或机工,让其暂时代替其值班 B.应克服困难,继续坚持值班 C.立即通知船长 D.如果周围船舶较少,确信不存在碰撞危险,可进入海图室休息片刻
答案
单选题
负责航行值班的高级船员是()的代表,负责船舶的安全航行。
A.船长 B.轮机长 C.船舶公司 D.船员公司
答案
单选题
在履行航行值班职责时,负责航行值班的高级船员对主机的使用,下列说法错误的是()
A.如有需要,应毫不犹豫地使用主机 B.在使用主机时,如有可能,应及时通知拟进行主机变速 C.按照适用的程序有效地使用装置在驾驶台的无人机舱主机控制装置 D.船舶出港后,定速航行,主机不应变速,直至到达下一-港口备车完毕
答案
多选题
如有下列情况,负责航行值班的高级船员应立即向船长报告()
A.遇到或预料能见度不良 B.保持航向遇到困难 C.手持对讲机发生故障 D.在任何其他紧急情况下或感到任何疑虑时
答案
单选题
根据(1978年海员培训、发证和值班国际公约)的定,_,①负责航行或甲板值班的高级船员的资格应完全符合有关航行或甲板值班职责的相应规定:②负责轮机值班的高级船员的资格应完全符和有关轮机值班职责的相应规定:③值班船员应了解操作性或事故性的海洋环境污染的严重后果,并应采取一切可能的预防措施防止这类污染:④航行值班的高级船员在他们的值班期间,特别是他们在涉及避免碰撞和搁浅时,负责船舶的安全航行()
A.①②③④ B.①②3 C.①③④ D.③④
答案
单选题
下列说法正确的是:()Ⅰ、负责航行值班的高级船员是船长的代表,并在任何时候主要负责船舶的安全航行Ⅱ、负责航行值班的高级船员应遵照《1972年国际海上避碰规则》行事Ⅲ、船长对船舶的安全航行负总的责任
A.Ⅰ. B.Ⅰ.Ⅱ C.Ⅱ.Ⅲ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ
答案
单选题
负责航行值班的高级船员可以是唯一的瞭望人员的先决条件是()
A.对局面做了充分的估计;确信无疑这样做是安全的 B.充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素 C.当局面发生变化需要时,能立即召大到驾驶台协助 D.白天
答案
单选题
负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员的先决条件是:()
A.对局面作了充分的估计,确信无疑这样做是安全的 B.充分考虑了天气情况能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素 C.当局面发生变化需要时,能立即召人到驾驶台协助 D.白天
答案
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值班的高级船员认为接班的高级船员明显不能有效履行值班职责时() 为保证安全值班,保证船舶的安全航行,船长在发现负责值班的高级船员有疲劳的症状,应亲自在驾驶台监督() 根据我国《海船船员值班规则》规定,负责航行值班的驾驶员应() 负责轮机值班的高级船员,如有理由认为接班的高级船员显然不能有效地履行其值班职责,不应交班,应报告()。 根据相关规定,船长、高级船员、值班水手、值班机工、高级值班水手、高级值班机工、电子技工均需承担负有指定保安职责的船员职责和责任() 所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班的普通船员应在h内至少有h的休息时间() 下列说法正确的是__。①负责航行或甲板值班的高级船员的资格应完公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准;②负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应,因此对持有高一级适任证书的高级船员不应担任低一级的职务;③负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应,因此对持有低一级适任证书的高级船员任何时候均不应担任或代理高一级的职务() 下列说法正确的是:()Ⅰ、负责航行或甲板值班的高级船员的资格应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准Ⅱ、负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应,因此对持有高一级适任证书的高级船员不应担任低一级的职务Ⅲ、负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应,因此对持有低一级适任证书的高级船员任何时候均不应担任或代理高一级的职务 所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班的普通船员应在24h内至少有的休息时间() 负责航行值班的驾驶员,如果有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责则应:()Ⅰ、继续保持航行值班,不向来接班的高级船员交班Ⅱ、交班后继续在驾驶台值守,直到确定接班的高级船员能有效地履行其职责则为止Ⅲ、交班后报告船长,以安排辅助值班人员Ⅳ、立即报告船长 所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班部分的普通船员应在()小时内至少有()小时的休息时间. STCW公约规定:负责值班的高级船员或组成值班的部分船员应在24小时内具有至少不少于多少小时的休息时间?() 负贵航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员的先决条件是() 在机舱航行值班时,如出现甲板火警警报,值班机工应() 对为保证安全所采取的行动,值班船员如果产生任何怀疑,应当立即告知船长、轮机长、负责值班的高级船员() 根据我国《海船船员值班规则》规定,负责航行值班的高级船员应该。①保持在驾驶台值班;②在正式交接班之前,不得离开驾驶台;③在对为了安全而采取的某种行动产生疑问时,立即通知船长;④船长上驾驶台说明已解除驾驶员的值班责任() 组成航行值班的普通船员的责任级别为()。 根据《中华人民共和国海船船员值班规则》的规定,船长在决定负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员时,应至少考虑下列()因素。①天气情况;②能见度;③邻近的航行危险物;④在分道通航制或其附近水域内航行时所必须注意的情况; 根据《中华人民共和国海船船员值班规则》的规定,船长在决定负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员时,应至少考虑下列______因素。①天气情况;②能见度;③邻近的航行危险物;④在分道通航制或其附近水域内航行时所必须注意的情况;: ①②③|①②③④|①②④|①③④ 当船长发现负责值班的高级船员有疲劳的症状,但仍能够担任其职责时,应:()
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