枕梁、大横梁腹板截换时要斜接，接口要错开主管孔边缘（）以上

侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、斜撑梁腐蚀深度大于50%时，堆焊、挖补、截换或更换（） 中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时，长度须盖过上述孔或腹板外侧mm以上，高度须大于腹板高度的80%（） 枕梁盖板截换时须斜接，接口与梁纵向中心线夹角不大于°（） 中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于50％时，堆焊或补平形补强板；侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于50％或金属辅助梁腐蚀严重时，堆焊、挖补、截换或更换（） 侧梁接口应距枕、横梁盖板或孔边缘（）mm以上 中梁、侧梁、枕梁及其盖板截换时须斜接（） 端梁、枕梁、横梁腐蚀深度大于（）时采取挖补、截换或者更换。 中梁截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：中梁、枕梁下盖板.60（） 货车的枕梁截换时须斜接，接口与梁的纵向中心线之夹角不大于（） 中梁、枕梁下盖板截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于度（） 侧梁横裂纹距枕梁、横梁腹板大于（）mm时，补强板可不穿过枕梁、横梁，可与枕梁、横梁相接 侧梁横裂纹、腐蚀距枕梁、横梁腹板大于mm时，补强板可不穿过枕梁、横梁，可与枕梁、横梁相连接（） 车顶侧梁、车顶弯梁、门框立柱截换时须斜接，接口与车顶侧梁腹板、车顶弯梁、门框立柱的纵向中心线夹角不大于（）。 侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时（） 中梁、侧梁截换检修时接口夹角不大于（）并且要两面焊。 车顶侧梁、车顶弯梁、门框立柱截换时须斜接，接口与车顶侧梁腹板、车顶弯梁、门框立柱的纵向中心线夹角不大于度（） 车顶侧梁修换时，其接口须错开车顶弯梁（）mm以上 平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车一根侧梁应更换，同时端梁、枕梁、大横梁有应截换时申请报废（） 侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度大于翼板宽的50%时，延及腹板时，补平形补强板（） 侧梁在侧柱内侧局部腐蚀穿孔时，补强板须穿过枕梁、横梁，长度盖过侧柱两翼板边缘各以上。宽度与侧梁腹板高度相同（）