电话闭塞法运行的切除ATP列车，车站需安排专人登乘监护，且列车无需清客（）

首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除ATP列车，车站需安排专人登乘监护。运营调度员组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少一站一区间（） 首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除ATP列车，车站无需安排专人登乘监护。运营调度员组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少两站两区间。 首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除ATP列车，车站无需安排专人登乘监护。运营调度员组织确保末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少两站两区间（） 除电话闭塞法行车外,整条线路最多允许同时( )列车以切除 ATP 方式运行。 除电话闭塞法行车外，整条线路最多允许同时两列车以切除ATP方式运行。 除电话闭塞法行车外，整条线路最多允许同时两列车以切除ATP方式运行（） 司机切除ATP以NRM模式运行（电话闭塞法除外），需派监控员监控。无监控员时（） 除电话闭塞法行车外，整条线路最多允许一列车以切除ATP方式运行（） 除电话闭塞法行车外，整条线路最多允许同时一列车以切除ATP方式运行。 除电话闭塞法行车外，整条线路最多允许只有一列车以切除ATP方式运行（） 行规中规定，列车切除ATP后限速__速度运行，若按电话闭塞法，凭路票行车，以不超过__的速度运行 列车切除ATP运行时，车站值班员（行车）通过CCTV监护站务员在2min内到达指定地点登乘。 列车切除ATP运行时，车站值班员（行车）通过CCTV监护站务员在2min内到达指定地点登乘（） 列车切除ATP运行时，车站值班员（行车）通过CCTV监护站务员在3min内到达指定地点登乘（） 电话闭塞法行车时，首列车车站根据判明区间是否空闲（） 以下哪项不属于登乘 ATP 切除列车人员的工作职责( )。 单司机驾驶的情况下办理电话闭塞法行车，需安排两名监控员到上/下行站台添乘列车，若不能及时安排监控员，列车需限速（B）km/h运行（） 电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区段的凭证，一个闭塞区段内只允许有一列车运行。正线闭塞区段内列车采用NRM（EUM/ATP切除）限速模式运行（） 电话闭塞法行车，列车以__作为占用闭塞区段的凭证，一个闭塞区段内只允许有一列车运行。正线闭塞区段内列车采用NRM（EUM/ATP切除）（限速__km/h）模式运行（） 车站派专人登乘列车司机室的凭证为登乘证及工作证，如遇特殊情况可凭登乘（）