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当电动客车运行时,在整个列车上作用着很多力,影响列车运行状态的外力有:()
单选题
当电动客车运行时,在整个列车上作用着很多力,影响列车运行状态的外力有:()
A. 与路面垂直的力
B. 相互抵消的内力
C. 牵引力与制动力
D. 牵引力、制动力和阻力
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单选题
当电动客车运行时,在整个列车上作用着很多力,影响列车运行状态的外力有:()
A.与路面垂直的力 B.相互抵消的内力 C.牵引力与制动力 D.牵引力、制动力和阻力
答案
单选题
电动列车运行时,影响列车运行状态的外力有()。
A.与路面垂直的力 B.互相抵消的内力 C.离心力 D.牵引力
答案
多选题
牵引运行时,作用于列车上的有()
A.机车牵引力 B.机车基本阻力 C.车辆基本阻力 D.机车制动力
答案
主观题
救援列车(电客车)推进故障列车运行时限速__km/h;救援列车(电客车)牵引故障列车运行时限速__km/h
答案
判断题
尾部挂有客车车辆的货物列车中途需折角运行时,车站应将客车车辆调移到列车尾部(包括军运列车)()
答案
单选题
除全列使用客车编组的军用列车外,其他军用列车运行时刻应选用列车运行图中()运行线的运行时刻,或者按货物列车运行区间的运行时分标准确定。
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答案
主观题
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答案
单选题
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答案
多选题
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答案
单选题
救援列车推进故障列车运行时,运行限速;救援列车牵引故障列车运行时,运行限速()
A.25km/h,40km/h B.25km/h,45km/h C.35km/h,40km/h D.35km/h,45km/h
答案
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