单选题

在做车奇:轮动平衡检测时,其主轴的振幅的大小,在定转速下,只与()

A. 车轮不平衡质量大小成正比
B. 车轮不平衡质量大小成反比
C. 车轮质量成正比
D. 与年轮质量成反比

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单选题
在做车奇:轮动平衡检测时,其主轴的振幅大小,在定转速下,只与()
A.车轮不平衡质量大小成正比 B.车轮不平衡质量大小成反比 C.车轮质量成正比 D.与年轮质量成反比
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单选题
在做车奇:轮动平衡检测时,其主轴的振幅的大小,在定转速下,只与()
A.车轮不平衡质量大小成正比 B.车轮不平衡质量大小成反比 C.车轮质量成正比 D.与年轮质量成反比
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单选题
在做车轮动平衡检测时,其主轴的振幅的大小,在定转速下,只与()
A.车轮不平衡质量大小成正比 B.车轮不平衡质量大小成反比 C.车轮质量成正比 D.年轮质量成反比
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单选题
在做车轮动平衡检测时,其主轴振幅的大小,在一定转速下,只与()
A.车轮动平衡质量大小成正比 B.车轮动平衡质量大小成反比 C.车轮质量成正比 D.车轮质量成反比
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单选题
()在做车轮动平衡检测时,其主轴的振幅的大小,在一定转速下,只与
A.车轮不平衡质量大小成正比 B.车轮不平衡质量大小成反比 C.车轮质量成正比 D.与车轮质量成反比
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判断题
在做车车轮动平衡检测时,其主轴的振幅的大小,在一定转速下,只与车轮不平衡质量大小成反比。
答案
单选题
在检测车轮动平衡时,在一定转速下,平衡仪主轴的振幅的大小,只与()
A.车轮不平衡质量大小成正比 B.车轮不平衡质量大小成反比 C.车轮质量成正比 D.车轮质量成反比
答案
单选题
在检测车轮动平衡时,在一定转速下,平衡仪主轴的振幅的大小,只与()
A.车轮不平衡质量大小成正比 B.车轮不平衡质量大小成反比 C.车轮质量成正比 D.与车轮质量成反比
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单选题
车轮动平衡的检测时,当平衡机主轴带动车轮旋转时,若车轮质量不平衡,将引起()震动。
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答案
多选题
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答案
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进行车轮动平衡检测时,当平衡机主轴带动车轮旋转时,若车轮质量不平衡,将引起()震动。 转子做动平衡是通过(),使转子在工作转速旋转时,振动的振幅在允许范围内。 转子做动平衡是通过(),使转子在工作转速旋转时,振动的振幅在允许范围内 在进行车轮离车动平衡检测时,不需要输入的参数是() 车轮动平衡的检测时,被测车轮安装在() 动平衡转速的高低对平衡的精度也有一定影响,有些转速和要求不高的旋转件,可只做低速动平衡() 动平衡转速的高低对平衡的精度也有一定影响,有些转速和要求不高的旋转件,可只做低速动平衡() 最大设计车速超过多少的车辆,其车轮应做动平衡检测()。 高速动平衡转速较高,通常要在旋转件的工作转速下() 高速动平衡通常要在旋转件的工作转速下进行平衡() 转子的动平衡是通过(),使转子在工作转速旋转时,振动的振幅在允许范围内 转速的高低对平衡的精度有一定的影响。所以,有些转速不高和要求不高的旋转零、部件,只需做低速动平衡就可以了() 转子的动平衡是通过()或(),使转子在工作转速旋转时,振动的振幅在允许范围内。 转子的动平衡是通过()或(),使转子在工作转速旋转时,振动的振幅在允许范围内 检测车轮动平衡时,当平衡机主轴带动车轮旋转时,若车轮质量不平衡,将引起振动() 低速动平衡的平衡转速较低,通常为() 动平衡可以消除不平衡离心力和力偶,所以转子做动平衡前无需做静平衡。 柔性回转体的动平衡,根据其转速选择()以上的校正面 低速动平衡转速较低,通常为/min() 动平衡转速的高低对平衡精度没有任何影响()
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