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某施工单位承接了总长543m,最大可停靠2.5万t级集装箱船,三个泊位,高桩梁板式码头。问题:(1)高桩码头主要有哪几部分组成?(2)沉桩时为了防止偏位,应采取什么措施?(3)桩的极限承载力如何控制?(4)如何控制沉桩时桩的裂缝产生?
主观题
某施工单位承接了总长543m,最大可停靠2.5万t级集装箱船,三个泊位,高桩梁板式码头。问题:(1)高桩码头主要有哪几部分组成?(2)沉桩时为了防止偏位,应采取什么措施?(3)桩的极限承载力如何控制?(4)如何控制沉桩时桩的裂缝产生?
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主观题
某施工单位承接了总长543m,最大可停靠2.5万t级集装箱船,三个泊位,高桩梁板式码头。桩的极限承载力如何控制?
答案
主观题
某施工单位承接了总长543m,最大可停靠2.5万t级集装箱船,三个泊位,高桩梁板式码头。沉桩时为了防止偏位,应采取什么措施?
答案
主观题
某施工单位承接了总长543m,最大可停靠2.5万t级集装箱船,三个泊位,高桩梁板式码头。问题:(1)高桩码头主要有哪几部分组成?(2)沉桩时为了防止偏位,应采取什么措施?(3)桩的极限承载力如何控制?(4)如何控制沉桩时桩的裂缝产生?
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主观题
某施工单位承接了总长543m,最大可停靠2.5万t级集装箱船,三个泊位,高桩梁板式码头。问题:(1)高桩码头主要有哪几部分组成?(2)沉桩时为了防止偏位,应采取什么措施?(3)桩的极限承载力如何控制?(4)如何控制沉粧时粧的裂缝产生?
答案
主观题
某施工单位承接了总长543m,最大可停靠2.5万t级集装箱船,三个泊位,高桩梁板式码头。<br/>问题:<br/>(1)高桩码头主要有哪几部分组成?<br/>(2)沉桩时为了防止偏位,应采取什么措施?<br/>(3)桩的极限承载力如何控制?<br/>(4)如何控制沉粧时粧的裂缝产生
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主观题
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答案
单选题
某施工单位承接了一段二级公路施工,合同规定的主要工作项目有路基施工
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答案
单选题
某施工单位承接了一段二级公路施工,合同规定的主要工作项目有路基施工
A.行驶速度快 B.机动性和操纵性能差 C.对深坑适应性差 D.制造成本较高
答案
主观题
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A.T梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、 B.T粱的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系粱及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。问题:(1)施工单位对预制 C.T梁的实测项目是否完整?(2)在质量控制方面,还应开展哪些质量控制?
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主观题
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答案
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1.背景材料: 某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土简支
某海港拟建两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头,某施工单位承接了该项目,并组建了项目部,组织编制施工组织设计。施工组织设计审批、报送的程序如何?
某海港拟建两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头,某施工单位承接了该项目,并组建了项目部,组织编制施工组织设计。施工组织设计包括哪些主要内容?
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