主观题

对地铁运营安全造成影响的恶劣天气主要有雷雨大风、暴雨、高温、大雾(霾)、__、__、霜冻及冰雹

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主观题
对地铁运营安全造成影响的恶劣天气主要有雷雨大风、暴雨、高温、大雾(霾)、__、__、霜冻及冰雹
答案
多选题
对地铁运营安全造成影响的恶劣天气主要有()
A.雷雨大风、雷电 B.高温 C.大雾(霾) D.暴雨、暴雪 E.道路结冰、霜冻、冰雹
答案
多选题
对地铁运营安全造成影响的恶劣天气主要有( )、暴雪、道路结冰、霜冻、冰雹及雷电。
A.雷雨大风 B.暴雨 C.高温 D.大雾(霾)
答案
判断题
专项应急预案规定,根据对地铁运营安全的影响程度分析,主要分为雷雨大风、暴雨、冰雹、高温、大雾、霾、暴雪、道路结冰及霜冻七种恶劣气象()
答案
单选题
遇有()级以上大风或雷雨、风暴等恶劣天气时,交通船应停止运行,并到指定处锚泊
A.8 B.7 C.6
答案
多选题
暴雨对地铁运营工作主要危害有()
A.高处坠落 B.坍塌 C.滑倒跌伤 D.行车安全
答案
多选题
坚持( )的原则,采取有效的防范措施,最大限度地减少恶劣天气对地铁运营的影响。
A.安全第一 B.预防为主 C.快速反应 D.综合治理
答案
判断题
遇大雾、霾、暴雨、暴雪、雷雨大风等恶劣天气时,列车司机、车站员工、巡检人员应立即报告控制中心、车站,报告内容为地点、影响范围。( )
答案
判断题
遇大雾、霾、暴雨、暴雪、雷雨大风等恶劣天气时,列车司机、车站员工、巡检人员应立即报告控制中心、车站,报告内容为地点、影响范围()
答案
单选题
遇大雾、霾、暴雨、暴雪、雷雨大风等恶劣天气时,列车司机、车站员工、巡检人员应立即报告控制中心、车站,报告内容为地点、影响范围()
A.对 B.错
答案
热门试题
如遇有恶劣天气,如大风、雷雨等应停止高处作业() 凡浓雾、暴雨、雷雨等恶劣天气均不得进行露天爆破作业() 强风暴可产生较激烈的天气,如暴雨、大风、冰雹、龙卷等() 强风暴可以产生较激烈的天气,如暴雨、大风、冰雹、龙卷等() 雷雨风暴等恶劣天气是导致航班延误的可控的人为因素。( ) 遇有雷雨、五级及以上大风等恶劣天气时使用货运索道() 装卸油气现场,因恶劣天气引起的积水、冰雪等应进行彻底清理,雷雨、大风等恶劣天气装卸油气作业() 带电检测工作出现以下情况时应适当增加检测频次:在雷雨季节前和大风、暴雨、等恶劣天气之后() 在雷雨季节前和大风、暴雨、冰雪灾、沙尘暴、地震、严重寒潮、严重雾霾等恶劣天气之后,应带电检测频次() 装卸时如出现雷电、暴雨、大风等恶劣天气,应立即停止作业。 装卸时如出现雷电、暴雨、大风等恶劣天气,应立即停止作业() 遇有雷雨、暴雨、浓雾及6级以上的大风天气、不得进行高空作业() 遇有雷雨、暴雨、浓雾及6级以上的大风天气、不得进行高空作业() 高架区段因雷雨大风、暴雨等恶劣天气导致瞭望距离不足时,组织首趟列车和首趟行径受影响区段列车采用人工驾驶模式,后续列车采用( )模式运行。 在及以上的大风、暴雨、打雷、大雾等恶劣天气,应停止露天高() 线路专用货运索道,遇有雷雨、(  )级及以上大风等恶劣天气时不得作业。 《电业安全工作规程》规定,在()及以上的大风以及暴雨、打雷、大雾等恶劣天气,应停止露天高处作业 任何人不得在大雾、雷雨、以上大风等恶劣天气下进行吊装作业() 任何人不得在大雾、雷雨、()以上大风等恶劣天气下进行吊装作业。 暴雨容易造成的自然灾害主要有()。  
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