三洋空调压缩机排气温度的控制的机能是用于防止压缩机因过热而（）。
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三洋空调压缩机排气温度的控制的机能是用于防止压缩机因过热而（）。
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空调压缩机配备内置排气温度保护器。当排气温度大于127℃时，内置排气温度保护器将动作，压缩机电机停止工作，起到保护压缩机的作用（）
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空调压缩机配备内置排气温度保护器，当排气温度大于时，内置排气温度保护器将动作，压缩机电机停止工作，起到保护压缩机的作用（）
A.100℃ B.150℃ C.127℃ D.200℃
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B型地铁列车空调压缩机排气温度保护故障的原因包括（）
A.系统制冷剂泄露 B.排气温度保护器故障 C.冷凝风机故障，散热不良 D.回风温度和环境温度过低
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空调压缩机采用的是压缩机（）
A.全封闭卧式涡旋式 B.半封闭卧式涡旋式 C.全封闭卧式螺杆式 D.全封闭卧式活塞式
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压缩机排气温度高是（）
A.下一段水冷作用较小 B.冷却水温度低 C.气缸水夹套积垢，中间冷却器积垢及水量不足 D.压缩机转速快
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CRV空调的压缩机与PEX空调压缩机都是普通的涡旋压缩机（）
A.正确 B.错误
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压缩机操作条件排气温度（）
A.≯85℃ B.≮85℃ C.≥65℃ D.≮65 ℃
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压缩机排气温度不得超过℃（）
A.80 B.100 C.120 D.140
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焦炉气压缩机三级排气温度（）
A.≤120℃ B.≤130℃ C.≤140℃ D.≤150℃
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循环压缩机气阀密封不严会造成压缩机排气温度超过150℃（）
空调压缩机排气管（）是正常的。
压缩机排气温度过高时会降低压缩机的效率，不利于压缩机的安全运行（）
为了保证压缩机的正常运行，压缩机的排气温度不应超过135℃（）
以下关于B型地铁列车空调压缩机排气温度开关的描述，错误的是（）
氧化氮压缩机排气温度℃（）
压缩机的排气温度与（）无关
油冷回转式压缩机的排气温度比活塞式压缩机或滴油式滑片压缩机（）。
气体在压缩机缸内压缩，压缩比升高，排气温度（）
压缩机配备内置排气温度保护器；当排气温度大于时，内置排气温度保护器将动作，压缩机电机停止工作，起到保护压缩机的作用（）
其他条件不变，压缩机吸气温度越高，压缩后排气温度越高。
其他条件不变，压缩机吸气温度越高，压缩后排气温度越高。
压缩机的排气温度与过冷温度无关（）
在制冷系统中，如存在空气等不凝性气体时，使压缩机和排气温度升高，冷凝压力升高会导致压缩机排气温度升高，这样导致压缩机润滑恶化，影响压缩机正常工作等（）
制冷压缩机的排气温度越高越好。
制冷压缩机的排气温度越高越好。
压缩机的排气温度应作限制，氨()
压缩机的排气温度应作限制，氨()
制冷压缩机的排气温度越高越好（）
螺杆压缩机排气温度高于℃时停机（）
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