开行时速120公里以上列车的铁路必须实行（）管理

《铁路安全管理条例》明确要求设计开行时速100公里以上列车的铁路实行全封闭管理（） 《铁路安全管理条例》（2013年国务院令第639号）规定，设计开行时速120公里以上列车的铁路应当实行_管理 《铁路安全管理条例》（2013年国务院令第639号）规定，设计开行时速120公里以上列车的铁路应当实行管理 《铁路安全管理条例》设计开行时速()公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理。 《铁路安全管理条例》规定，设计开行时速公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理。（） 安全管理《铁路安全管理条例》设计开行时速()公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理。 新建、改建设计开行时速120公里以上列车的铁路需要与道路交叉的，应当设置设施 设计开行时速以上列车的铁路应当实行全封闭管理（） 《铁路安全管理条例》第二十八条，设计开行时速（）公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理 《铁路安全管理条例》第二十八条，设计开行时速公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理（） 《铁路安全管理条例》对时速120公里以上列车的铁路按去拿管理有何规定？ 《铁路安全管理条例》对时速120公里以上列车的铁路按去拿管理有何规定 高速铁路，是指设计开行时速250公里以上’（含预留），并且初期运营时速（）公里以上的客运列车专线铁路 高速铁路，是指设计开行时速250公里以上(含预留)，并且初期运营时速( )公里以上的客运列车专线铁路。 高速铁路，是指设计开行时速250公里以上(含预留)，并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。(《铁路安全管理条例》第107条) 安全管理高速铁路，是指设计开行时速250公里以上(含预留)，并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。(《铁路安全管理条例》第107条) 《铁路安全管理条例》中规定：高速铁路，是指设计开行时速公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路（） 设计开行时速120公里以上列车的铁路应当实行全封闭管理。铁路建设单位或者铁路运输企业应当按照国务院铁路行业监督管理部门的规定在铁路用地范围内设置封闭设施和警示标志（） 《南昌局集团公司车站站场封闭管理办法》规定设计开行时速公里及以上列车的铁路站场应实行全封闭管理（） 《铁路安全管理条例》所称高速铁路，是指设计开行时速以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路（）