不影响跨局运输的干线和其他线路，根据施工和维修需要，可适当增加天窗时间和次数或对天窗时段进行调整（）

协议修车站站内之外，可安排不影响作业车运行的其他维修分区维修作业（） 繁忙干线和其他干线换梁施工属于Ⅰ级施工（） 繁忙干线和干线其他换梁施工属于Ⅰ级施工（） 繁忙干线和干线封锁h及以上的大型上跨铁路结构物施工为Ⅰ级施工（） 根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，分为繁忙干线、干线和其他线路（） 繁忙干线和干线封锁2h以内的大型上跨铁路结构物施工为（）级施工。 繁忙干线和干线封锁及以上的大型上跨铁路结构物施工属于营业线Ⅰ级施工（） （）繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工，属于（）级施工（） 繁忙干线和干线封锁2 h以内的大型上跨铁路结构物施工。为（） 繁忙干线和干线封锁及以上的大型上跨铁路结构物施工属于I级营业线施工（） 繁忙干线和干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工。为Ⅱ级施工（） 施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，根据施工需要可临时调换（） 《铁路营业线施工安全管理办法》办法中规定普速铁路分为繁忙干线、干线两类。和其他线路（） 繁忙干线和干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工属于营业线Ⅰ级施工。 繁忙干线和干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工属于营业线Ⅰ级施工（） 繁忙干线和干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工属于营业线Ⅰ级施工 繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工，属于级（） 普速铁路施工作业时，繁忙干线和干线封锁（）小时及以上的大型上跨铁路结构物施工为Ⅰ级施工 A-B-B-003324繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工,属于（）级施工（） 中断跨局行车通信业务及需要其他铁路局配合的跨局通信施工，施工总体方案由集团公司电务部负责编制、审核（）