理货备货作业区的面积根据停靠配送车辆的数量及发货量来确定

（）是配送活动的核心，也是备货和理货工序的延伸。 危险货物道路运输车辆停靠货垛时，应听从作业区指挥人员的指挥，车辆与货垛之间要（）。 送货是配送活动的核心，也是备货和理货工序的延伸。 送货是配送活动的核心，也是备货和理货工序的延伸。 车辆进入危险货物装卸作业区，按作业有关安全规定驶入装卸作业区，并将车辆摆在（）。 道路危险货物运输车辆停靠货垛时，应听从作业区指挥人员的指挥，车辆与货垛之间要（） 道路危险货物运输车辆停靠货垛时，应听从作业区指挥人员的指挥，车辆与货垛之间要（）。 道路危险货物运输车辆应按装卸作业的有关安全规定驶入装卸作业区，并将车辆停放在____，不准堵塞安全通道。停靠货垛时，应听从作业区指挥人员的指挥，车辆与货垛之间留有安全距离。 监督好作业区域内人员及车辆管理，严禁外来拉残极车辆进入西侧清极作业区，避免形成交叉作业现象（） 监督好作业区域内人员及车辆管理，严禁外来拉残极车辆进入西侧清极作业区，避免形成交叉作业现象。 变更调车作业计划，主要是指变更股道、作业方法、辆数及作业区域或线路。 变更计划主要是指变更股道、辆数、作业方法及取送作业区域或线路（） 车辆在作业区必须在足够的灯光，作业区灯光照度低于（）lx时，车辆上须备有辅助灯光 配送中心的内部结构包括各种作业区、管理系统以及()。 车辆停靠货垛时，应听从作业区指挥人员的指挥，待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离，不准堵塞（） 从总体上讲,配送是由备货、理货和送货三个基本环节组成的 车辆停靠货垛时，应听从作业区指挥人员的指挥!待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离，不准堵塞安全通道。 配送作业流程分析是根据不同货品的作业分类，确定各作业区域的（）。 配送作业流程分析师根据不同货品的作业分类，确定各作业区域（） 车辆在港区（或作业区）行驶时，禁止使用（）。