双线反方向出站调车时，应发给司机。第302条（）

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机。《技规》第302条（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，凭发给司机的出站调车通知书进行（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，凭发给司机的__进行 双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到后，方可出站调车。《铁路技术管理规程》（普速）第302条（） 双线反方向出站调车时，须有（）的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（） 单线或双线反方向越出站界调车时应发出电话记录号码（） 承认邻站双线反方向越出站界调车时，应发出电话记录号码（） 双线正方向越出站界调车时，须发给司机出站调车通知书。（技规）（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机。J302（） 双线反方向行车时，禁止跟踪出站调车（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机。J302（） 单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机。《铁路技术管理规程》（普速）第302条（） 越出站界调车时，单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（） 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，并发给司机（） 双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（） 《技规》第302条规定单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理（） 单线半自动和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，并发给司机出站调车通知书；没有凭证禁止出站调车，调车作业可以擅自越过警冲标或轧上绝缘（） 越出站界调车时，单线闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件5）（）