（）、供应部门现有库存量、计划期末周转储备量及材料供应量通常称为材料供应计划的四要素。

零售损耗量计算公式：零售损耗量=（期初库存量+本期进货量）-本期销售量-期末库存量（） 某商店日销售某商品20件，保险储备量为5天的需求量，订货日实际库存量为350件，进货周期为20天，那么该商店的采购批量是（）。 (采购批量=平均日销售量*采购周期+保险储备量-实际库存量) 货物的本期期末库存量等于本期需求量减去上期期末库存量。 某企业2014年为了完成某建筑工程项目，耗用水泥36860吨，水泥按每吨365元。计划保证生产供应储备天数为10天，水泥平均库存量为1250吨。材料储备天数=平均库存量×全年日历天数/材料年度消耗量。 库存周转率等于出库量除以库存量（） 净需求量＝－（）－（现有库存量） 材料供应量是根据工程量乘以材料消耗定额，考虑库存、合理储备、综合利用等，经（ ）后确定的。 材料供应量是根据工程量乘以材料（ ），并考虑库存、合理储备、综合利用因素，经平衡后确定的。 材料供应量等于材料消耗定额乘以（ ），并考虑库存、合理储备、综合利用等因素平衡确定。 材料供应量是根据工程量乘以材料消耗定额，考虑库存、合理储备、综合利用等因素，经()后确定的。 材料供应量是根据工程量乘以材料()，并考虑库存、合理储备、综合利用等因素，经平衡后确定的。 计划期末商品储备量是为保证（）对商品的需要而建立的储备量。 公路工程材料供应计划中，物资供应量等于（） 通常情况下，期末储备量就是经常储备量加上保险储备量。 供应间隔期越长，其相应的储备量应（）。 净需求量＝（毛需求量）＋（已分配量）－（）－（现有库存量）。 施工生产所需的主要材料必须保证供应，其仓库储备量不能低于（）。 影响国际储备的供应量的因素为()。 零售损耗量=月初库存量+本月入库量-（）-月末库存量。 周转储备、安全储备和中转储备都需要进行库存量控制（）