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接触网,是电气化铁路牵引供电系统中的主要供电设备,其功能是向走行在铁路线上的电力机车不间断地供应电能()
判断题
接触网,是电气化铁路牵引供电系统中的主要供电设备,其功能是向走行在铁路线上的电力机车不间断地供应电能()
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判断题
《电气化铁路接触网故障抢修规则》适用于电气化铁路牵引供电系统故障、事故抢修及自然灾害和其它事故引起的牵引供电系统修复、配合工作()
答案
判断题
接触网,是电气化铁路牵引供电系统中的主要供电设备,其功能是向走行在铁路线上的电力机车不间断地供应电能()
答案
多选题
电气化铁路接触网供电方式分为( )。
A.单边供电 B.双边供电 C.越区供电 D.并联供电 E.直流供电
答案
判断题
电气化铁路由电力机车(或动车组)、牵引供电系统、接触网三大部分构成。
答案
单选题
电气化铁路接触网正常供电的电压为()
A.29kV B.27.5kV C.25kV D.19kV
答案
判断题
向电气化铁路接触网抛掷物品、触碰电气化铁路接触网都是危害电气化铁路设施的禁止行为()
答案
判断题
电气化铁路沿线必须设置牵引变电所负责给接触网供电()
答案
单选题
电气化铁路接触网设备电压是()
A.15KV B.20KV C.23KV D.25KV
答案
判断题
触碰电气化铁路接触网、向电气化铁路接触网抛掷物品都属于危害电气化铁路设施的禁止行为()
答案
单选题
接触网是电气化铁路重要的行车设备。为保证高速电气化铁路接触网运行,特制定《高速铁路接触网运行维修规则》()
A.安全稳定 B.安全可靠 C.稳定可靠
答案
热门试题
电气化铁路是由电力机车(或动车组)和牵引供电系统两大部分组成,将电能从电力系统传送给电力机车的电力装置的总称叫电气化铁路的供电系统,又称牵引供电系统,主要由牵引变电所和接触网两大部分组成()
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:《电气化铁路接触网故障抢修规则》适用于电气化铁路()
《电气化铁路接触网故障抢修规则》适用于电气化铁路接触网、及和接触网修复、配合工作()
我国电气化铁路接触网采用__制供电,额定电压25kV
我国电气化铁路接触网供电的额定电压为单相工频V()
接触网是电气化铁路重要的行车设备。为保证普速电气化铁路接触网运行,特制定《普速铁路接触网运行维修规则》。()
我国电气化铁路牵引供电系统的牵引变压器的备用方式有()
接触网是电气化铁路重要的行车设备()
车务段主要负责电气化铁路的牵引供电()
电气化铁路接触网支柱外侧()
接触网是电气化铁路的动脉()
分相绝缘器用于交流电气化铁路接触网中,安装于()接触网需要分相供电的地方
与普速电气化铁路相比,高速铁路牵引供电系统结构有哪些特点()
电气化铁路的牵引供电回路包括()
电气化铁路接触网电压是多少()
可以触碰电气化铁路接触网()
电气化铁路接触网设备带有( )的高压电。
新建电气化铁路所有牵引供电设备,自送电通告之日,视为牵引供电设备带电()
根据《接触网运行检修规程》()规定,接触网是电气化铁路()行车设备
电气化铁路区段禁止借助接触网支柱搭脚手架,必须借助接触网支柱登高时,必须有供电专业人员现场监护。(《电气化铁路有关人员电气有关规则》)()
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