为保证较好的散热条件，各列蓄电池需保持10mm左右间距（）

使用蓄电池时应保持液面高出极板10—15mm。 根据：中国铁塔工程质量标准化手册：蓄电池之间保持mm安装间距进行通风散热（） 配制好的电解液，须冷却至30℃左右方可注入蓄电池，电解液的液面应高出极板5～10mm（） 配制好的电解液，须冷却至30℃左右方可注入蓄电池，电解液的液面应高出极板5～10mm（） 宁溧线正线蓄电池间有组蓄电池（） 蓄电池金属盖板与蓄电池带电部分之间必须有10mm以上的空间，如盖板和带电部分之间具有绝缘层时，则其间隙至少要有5mm（） 电器设备一级维护作业时，要求蓄电池电解液液面应高出极板10mm~15mm（） 游艇蓄电池液体比重低于多少，需给蓄电池充电？（） 游艇蓄电池电压低于多少，需给蓄电池充电（） 游艇蓄电池液体比重低于多少，需给蓄电池充电（） 对蓄电池充电电流应该比较好，有利于蓄电池的活化（） 蓄电池间要安装通风设备，用于存放蓄电池和对蓄电池进行维护检查的装备（） 对蓄电池进行检测时若蓄电池容量低于额定容量的时需更换蓄电池（） 多组蓄电池应独立安装在（）的蓄电池室内或者在（）蓄电池组间设置防爆隔火墙。 密封铅酸蓄电池在25℃条件下，10小时率蓄电池单体终止电压为（）V 密封铅酸蓄电池在25℃条件下，10小时率蓄电池单体终止电压为（）V 电动汽车使用的蓄电池主要有( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、 重启列车时，按压蓄电池断和蓄电池合需间隔（） 蓄电池并联时，其总电压相同而电流（）各蓄电池电流之和。 铅蓄电池在使用中，电解液经常保持超出极板5mm-10mm，不足时添加蒸馏水（）