岩石点荷载强度指数是指（）的点荷载强度。（）

某种岩石实测的点荷载强度指数=3.1MPa，按《工程岩体分级标准》（GB50218-1994）推荐的公式计算岩石的单轴饱和抗压强度，并确定岩石的坚硬程度属于（）。 岩石抗压强度f，破坏荷载F，试件截面积A，抗压强度f计算公式（） 岩石抗压强度f，破坏荷载F，试件截面积A，抗压强度f计算公式（） 从应力状态来看，下列关于在静荷载下岩石强度的说法正确的是（ ） 岩石基础破坏性试验加到100%以后，每次增加的荷载，直至破坏，测出岩石基础的破坏强度（） 荷载设计值等于荷载标准值乘以荷载分项系数，材料强度设计值等于材料强度标准值乘以材料分项系数。 荷载设计值等于荷载标准值乘以荷载分项系数，材料强度设计值等于材料强度标准值乘以材料分项系数（） 按"岩体试验标准"，进行点荷载强度试验时，（）不正确。（） 压杆稳定的临界荷载一般比强度极限荷载( )。 金属材料在荷载作用下抵抗塑性变形和断裂的能力称为强度。按荷载作用的方式不同,强度可分为抗拉强度、抗压强度、抗弯强度和抗剪强度,通常多以作为基本的强度指标（） 计算梁底模强度时，应考虑哪些荷载？ 在荷载作用下，土体抗剪强度变化的原因是（　） 在荷载作用下,土体抗剪强度变化的原因是 混凝土的强度是指混凝土固化后抵抗外加荷载的能力（） 路基强度是指在行车荷载作用下路基抵抗（　）的能力。 Ⅲa型枕静载抗裂强度检验荷载值为（） 杆件的强度要求在规定荷载作用下，保证荷载产生的内力（）截面所能抵抗的内力。 计算模板及支架结构或构件强度、稳定性和连接强度时，应采用荷载效应基本组合的设计值。永久荷载分项系数为l.2，活荷载分项系数为（ ）。 抗拉强度是钢筋在承受静力荷载的极限能力，可以表示钢筋在达到屈服点以后还有多少强度储备，是抵抗弹性破坏的重要指标（） 已拆除了模板的结构，应在混凝土强度达到设计强度值后方可承受全部设计荷载。若在未达到设计强度之前需在结构上加置施工荷载，应另行核算；强度不足时，应加设临时支撑。（ ）